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Es gibt eine neue DDT4All Version, mit der man jetzt auch die R-Links vom RS bearbeiten kann. Mehr Infos in der Facebook Gruppe von der Megane IV Passion Club Klick mich hart
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Irgendwo im Internet wird sicherlich eine gute Argumentation stehen wieso und weshalb es standardmäßig aus ist. In meinen Augen hat sich so Renault wahrscheinlich abgesichert, gegen das Mimimi "mir gefällt das nicht machen sie das aus" oder "wieso ist das aus?? ich hab bj '17 30k hingeblättert und der kann sowas nicht??" Ich glaube aber auch das es mal ne Zeitlang im Trend war und jeder hat dass dann gemacht und irgendwann hat dann jemand bei Renault gesagt, öch nee.. machen wir wieder weg. Aber…
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Ich kann dir nur das Autohaus La Manna & Forster in Dachau empfehlen, die haben sich immer um meine Anliegen gekümmert und mir kostenlose Ersatzfahrzeuge bereit gestellt. Klar, die haben ab und zu mal auch schwache Tage wo mal Fehler passieren, aber das ist menschlich und passiert den besten. Bin hin gefahren 2017, habe gesagt ja mein Getriebe macht diese "fuup" geräusche beim schalten, zack paar Tage später neue Getriebe Software + neue Kupplungen. Jetzt vor paar Monaten, Getriebeschaden auch a…
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Tja. Da eine Ferndiagnose zu machen ist schwierig. Das ist wie wenn du bei Miele anrufst und sagst "Waschmaschine nix geht" ¯\_(ツ)_/¯ Ich kann nur sagen das wenn man im DDT4All links irgendwas anklickt, dauert es bei mir auch immer ein paar Gedenksekunden ehe irgendwas passiert, es kommt auch oft die Meldung "Software reagiert nicht" einfach abwarten.
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Ah verstehe, das ist dann natürlich ganz witzig.. Mit dem Schnee, hab ich garnicht dran gedacht. Sobald es schneit werd ich das mal probieren, entweder ihr hört dann von mir oder eben nicht mehr
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Ich hab einiges probiert mit DDT4 aber das meiste wieder gelöscht, weil ich es einfach nicht brauche. Kurvenlicht geht beim GT eh nicht, Multisense "MEX" hab ich beim GT standardmäßig schon.
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Hab schon alles durch, das einzigste was wirklich bis jetzt im Auto geblieben ist, ist das Tempomat ab 30 bis 160 geht und die Lichtsensorsensibilität auf 3 steht, der Rest ist sonst nur unnötige Spielerei die man eh nach paar Tagen wieder rückgänig macht. ESP Experte geht nur bis 45km/h und man braucht es eigentlich nie wirklich, außer man will sein Auto in den Graben setzen. Android Auto und Apple Car Play gehen erst ab R-Link2 Software/Hardware v3.x - Alle die wie ich, v2.x haben brauchen es …
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Nicht nur dir.. Ich hoffe für ihn dass nichts passiert, aber so wie ich es bei mir erlebt habe wird es nach ein paar mal Autobahn und Launch Control irgendwas zerlegen.
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Wenn er nicht zu tief ist, probier es halt ihn raus zu polieren? Ich weiß, doofer Vergleich - aber ich habe bei meinem iPhone 6S Plus auch ein langen Kratzer im Display gehabt und mit so spezieller Polierpaste dann wegpoliert.. Ginge auch mit Zahnpasta, aber das war mir dann zu doof.. Will ja nicht die gute Zahnpasta verschwenden *grins*