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@'Noz wir haben in der Firma diverse VAG derivate mit DSG. Muss zugestehen, die Schalten merklich sanfter (spürt nix) und auch logischer.......

@DAN008LIE In welcher Ecke der Schweiz Wohnst Du?

Jetzt weiss ich nicht ob das in dieses Thread gehört oder in die EDC Diskussion Würde mich mal interessieren ob nach dem Update auf 2.18..... sich auch der Adaptive Tempomat wieder normal verhält. Das sinnlose Rumbeschleunigen und die Gedenksekunden bis zur Reaktion sind einfach nur Mühsam. Gruss Dan

Hier mal ein Bild eines Getrag-Getriebes (Powershift Ford / Volvo) ist zwar das kleine aber das Prinzip ist gleich. Vorne seht Ihr das eigentliche Kupplungspaket (Paket, weil zwei Kupplungen drin) das getauscht werden kann und die Ursache für die meisten Getriebeprobleme beim Megane ist. Dahinter ist dann das eigentliche Getriebe (Zahnräder usw.) auf diesem Bild ist noch die Mechatronik zu sehen (rechtes Gehäusedeckel) Kupplungspaket: Diese wurde im März überarbeitet und sollte daher eigentlich …

...abwarten, das ZMS "Zweimassenschwungrad" ist doch auf hohe Km Leistung ausgelegt?? Nehme nicht an das Du schon 150'000 auf dem gt hast . Aber es gibt bekanntlich nichts das es nicht gibt!!! Geräusch hattest du von Anfang an??

@'JosteGT4 Also das "schlagen" ist definitiv nicht normal, als ob etwas zu "hart" auskuppelt...

@GIBBI Ich habe den geänderte Kupplungssatz drin und auch bei mir ist zwischen dem 3 / 4 eine leichte "Zugkraftunterbrechung" zu spüren. Nix tragisches. Alle anderen Ganngwechsel gehen fast spürlos vonstatten aber die Passage 3/4 spürt man irgendwie halt etwas mehr. Gruss Dan

@'halloich1980 Ich hab vor 2 Wochen auch eine neue Kupplung verbaut bekommen. Bis jetzt ist alles ok.... Wenn das ganze von vorne anfängt dann zweifle ich schon langsam an Getrag und Renault . Ist bei jemanden sonst noch das "Kupplungsproblem" wieder aufgetreten?? Gruss Dan

Hallo Zusammen Hab nun mein Fahrzeug seit einer Woche wieder und das Geräusch vom 3 / 4 ist weg und der GT schaltet merklich besser (hab ein TCE205 Kombi). Gewechselt wurde das Kupplungspaket das laut AH ein modifiziertes ist. Das einzige was mir aufgefallen ist die immer noch etwas ausgeprägtere Zugkraftunterbrechung vom 3 in den 4 en was aber vernachlässigbar ist. Was aber auffällt und bitte wenn jemand das nachprüfen könnte: Bei Kolonnenverkehr, wenn das Fahrzeug ganz langsam im ersten gang R…

Laut meinem AH sind ab Fertigung 20.03.17 veränderte Kupplung verbaut. Seit Juni 17 gibts eine Renault Massnahme bei betreffenden Fahrzeugen die Kupplungen zu ersetzen falls Probleme auftauchen. Es ist definitiv ein EDC7 Kupplungsproblem. Renaultanfrage läuft bei meinem nun auch. Gruss

@JosteGT4 Balsam für die Ohren, Danke für die News Hat jemand die ACTIS der Prozedur??? Gruss Dan

Hab mich mal im Talisman Forum rumgeschaut. Dort ist das Debakel beim TCE 200 auch ein Thema. Dort wurden TCE200 Softwaremässig gedrosselt (auf 150 PS????) und nun mittels Update Juni17 wieder freigeschaltet und einige Kupplungen machen nun Ärger. ...ergo...Kupplungstausch. Mittels Softwareupdate ist beim Talisman aber das Tempomatproblem gelöst Ich hoffe dass das bevorstehende Update beim Megane die Probleme löst, ich werde sicherlich alle Punkte Ansprechen und hoffe das bald alles gelöst wird!…

Na toll!!!! Hab eigentlich keine Lust auf ein Getriebewechsel....arghhhhh....Ist ja nicht zu fassen das das Problem immer noch besteht auch bei einem GT vom Baujahr 02/17. Ich werde heute Abend mal dort vorsprechen. Danke an alle OT Bisherige Probleme: RLINK2 verbindet nicht mit Online Store (neues Steuergerät wurde Bestellt) Adaptiver Tempomat spinnt Bluetooth verbindet sich ständig neu (IPHONE SE und Samsung S6 bei beiden) und nun Getriebeprobleme, auweja................

Nochmals kurz eine Frage. Wie soll ich mich gegenüber dem AH verhalten wegen des Geräusches vom 3-4. Wird da evtl eine nue Kupplung verbaut oder Softwareseitig gelöst? Gruss Dan

Hallo Zusammen Sooo habe das "whoop" vom 3 in den 4 gang nun auch mit deutlicher Zugunterbrechung. Im manuellen Mode funktioniert alles gut.... komisch. Da mein Adaptiver Tempomat Beschleunigungsorgien verursacht denke ich ich hab die aktuelle Software drauf.... Werde mal beim AH vorfahren ...die Freude schwindet langsam......

@Gandalf Vielleicht meint der AH mit Steuergerät dieses Telematikmodul....... Gucken wir mal

So, habe heute mal meinen freundlichen kontaktiert betreffend RLink Steuergerät Austausch da keine Verbindung zum RLink server möglich. Das Teil ist bestellt und jetzt ist ne Woche rum..... Leider kann keine Lieferzeit angegeben werden, da es eine Werksbestellung ist....! was immer das auch heissen mag! Gruss Dan

Moin Moin Laut AH hat das RLink2 ein Steuergerrät das hinter dem Handschufach verbaut ist. Sobald ich mehr weiss lass ich es Euch wissen. Ob danach die 3.3 drauf ist....wäre natürlich der Hammer. Gruss Dan

Sooo, war heute beim freundlichen betreffend RLink2. Hab ja das Problem das das Fahrzeug nicht Online ist. Alle Dienste sind im R-Store freigeschaltet aber das Auto nicht. Zurücksetzen usw hat nichts gebracht es ist die Version 2.2.17.803 drauf. Nach unzähligen Resets und Abklärung mit dem Renault Tech gibts nun ein neues Multimedia Steuergerät. Bin gespannt was da für ne Version drauf ist.... Mal Gucken, ich halte Euch auf dem laufenden. Ein Lob an meinen freundlichen, gibt sich Mühe und ist se…

Hallo Leute Sitze in meinem GT und versuche Apps runterzuladen, hab mich registriert, alles ok aber ich kann im Fahrzeug nicht Verbinden, die Schaltfläche ist grau. Ist im Auto ein GSM Modul installiert und wie aktiviere ich den?? Im Store wird angezeigt das Traffic services usw aktiviert sind aber im Fahrzeug nicht auffindbar Kann mir jemand einen Rat geben Ach so Version vom Rlink2 ist 2.2.17.803 / Boot Version 4992 Gruss Dan