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ja es kommt vom Spiegel. Und zwar der Spalt zwischen Spiegel und Halterung, und das kann extreme Pfeifgeräusche verursachen. Das wurde durch ein Stück Klebestreifen der genau auf der Spalte geklebt wurde getestet. Ich bekam eine neue Abdeckung vom Spiegel, und jetzt ist Ruhe.

Ich stimme voll und ganz zu. Es ist doch ein Forum wo sich die Fahrer austauschen sollen. Mit dem Captur von meiner Frau bin ich in einem anderen Forum drin. Und ganz ehrlich! Da kamen solche Aussagen von den Admins nie. Da wird Einem geholfen. Wenn es nicht so traurig wäre "Klär das mit deiner Werkstatt und nicht hier" könnte man herzhaft lachen.

richtig wir brauchen kein Forum. Klärt das mit der Werkstatt. Und lasst das arme Forum in frieden. Hier wird bitte nur über andere Gelästert

Das sind aber keine wirklichen Tips. Natürlich ist es in der Bedienungsanleitung beschrieben. Aber es funktioniert nicht. Hat es einer mal versucht die Kappe abzunehmen? Bis jetzt habe ich hier noch nichts gelesen außer, es steht in Anleitung.

ich habe heute aus Spaß mal versucht den Notschlüssel zu benutzen.Bin nach Anleitung vorgegangen. Leider ohne Erfolg ich bekomme die Kappe des Türgriffs nicht ab. Ich habe es dann aufgegeben ☺. Vielleicht gibt es da einen Trick?

ich denke beim Diesel ist es schlimmer. Da das Pedal direkt auf den Blech sitzt, werden alle Vibrationen auf das Pedal mit übertragen. Teilweise sehr nervend aber is halt so.

Also Devil-D. Ich glaub ich hab es doch nun wirklich ausführlich Geschildert. Das es bei mir nicht am langsamen Fahren liegt. Es hängt einfach mal. Das hat nichts in diesem Moment mit langsamen Fahren zu tun. Oder meint ihr ich gebe in dem Parkhaus beim Rückwärts fahren wo ein Pfeiler hinter mein PKW steht Vollgas. Also wenn schon über Diskutierende Meggi Fahrer hergezogen wird bitte nicht alle in einen Topf werfen.

Jupp das ist korrekt. Aber ich rede von einem stehenden PKW im Parkhaus. Einsteigen, Starten, warten bis alles hochgefahren ist, Rückwärtsgang rein und zurücksetzten. Im meinem Parkhaus ist hinter mir links ein Pfeiler. Man muss Zentimetergenau fahren. Da fällt es extrem auf wenn aus irgendwelchen Gründen das System verzögert reagiert. Ich habe da kein Problem mit, aber meine Frau. Stellt euch vor, erst keine Reaktion alles im Grünen und plötzlich warnt das PDC , nicht erst langsam sondern sofor…

Wir reden hier von einer Funktion des PKWs die dem Fahrer ein sicheres Gefühl beim Fahren geben soll. Da wird vorgeschlagen, nicht zu schnell fahren beim Einparken, sonst kommt das System nicht hinterher. Ich komme damit zurecht und wollt ihr wissen warum? Ich beachte die PDC nicht mehr. Ich kann mich nicht drauf verlassen. Und das ist traurig. Ich hoffe das der Rest der zu Sicherheit beim Fahren zuständigen Systeme bei Notsituationen greift. Man stelle sich mal vor das ABS greift nicht weil zu …

Bekomme schon wieder im Rlink die Meldung Update angezeigt. Diesmal wollte ich sofort das Update installieren. Aber keine Chance. Egal ob Online oder am Rlink, kein Update vorhanden. Lösche ich die Meldung, kommt sie einen Tag später wieder rein. Irgendwie sehr Nervig das Ganze. Man will aber man kann nicht.

leider nicht es wurde 2 Tage am Rlink angeboten. Dann nur einmal im Store. Wollte es dann Abends installieren, aber da wurde es nicht mehr angeboten. Beim nächsten Mal lasse ich alles stehen und liegen, breche alle Aktivitäten ab und installiere das Update

(Zitat von Stefan84) Bemängelt hatte ich die extreme Verzögerung der Park Sensoren, der nicht wichtige Motorsound, und natürlich wie immer der schlechte FM Empfang. Jetzt habe ich keine Verzögerung beim Radar, der Sound ist auch da, der FM Empfang ist natürlich nicht besser geworden, ist aber nicht so wichtig Dank Digital. Ich war überrascht das die Bootversion überhaupt auf mein System läuft, da ja die Hardware unterschiedlich ist. Aber es scheint zu funktionieren.

Also ich habe die Boot Version 5367 heute vom AH installiert bekommen und habe aber die aktuelle 2er Version drauf. Jetzt habe ich endlich den Motorsound, und das System ist so schnell wie nie zuvor.

FM Empfang = Ständiges Wechsel zum Alternative Sender. Ständige Lautstärken Schwankungen. Das RLink versucht durch herabsenken der Lautstärke denn schlechten Empfang zu verbessern. Ich kann mir nicht vorstellen das ein Update dieses Verbessert.

Damit die erhöhten Schadstoffe überhaupt verbrannt werden, muss der Verbrauch bei den schon ausgelieferten Wägelchen erhöht werden. Das hätte man vom Werk aus schon machen können, nur dann wäre der Durchschnittsverbrauch noch extremer gegenüber der Werksangabe gewesen. Und dann hätte es Kritik von den Käufern gegeben.

war bei der Inspektion mit meinem Dci 110 es wurde ein Update für die Motorsteuerung eingespielt. Fazit nach 500 km. Ca. 1,5 Liter frisst er mehr als vorher. Sonst noch keine Probleme. Ist doch Paradox, damit die Abgaswerte besser werden verbrauchen wir mehr Rohstoffe. Das kann ja wirklich nicht die Lösung sein. Kann zu Schweigen von den Verbrauchswerten, die extrem über der Werksangabe liegen.

ja die 4992 hatte ich vorher, mit der aktuellen 300. Da ich noch Probleme mit dem Empfang hatte. Sagte man mir das es jetzt damit besser werden soll. Da ich mittlerweile sehr Skeptisch bei diesen ganzen Updates geworden bin. Warte ich mal ab was passiert.

war heute in der Werkstatt. Ich habe jetzt die Bootversion 5327 drauf. Die kannte ich noch nicht. Bin mal gespannt wie sich das RLink verhält.

Radio bildet. Nachrichten, Reportagen, Wetterberichte, Regionales. Also nicht nur BumBum auf die Ohren .

Ich kann leider auch kein positive Nachricht nach dem Update auf 300 machen. Signal verloren kommt gefühlt etwas weniger, dafür muss ich aber immer auf das Display tippen damit das Signal wieder kommt. Habe auch schon ein Werks Reset ohne Verbesserung durchgeführt. Aber mir hätte es gereicht wenn der extrem schlechte Empfang des FM Radio den Standard wie bei einen normalen Autoradio hätte. Aber das ist anscheinend nur durch Investition einer besseren Antenne möglich. Das muss man sich mal vorste…