Suchergebnisse

(Zitat von kruemelgirl) Hab auch das Nokia 7 Plus mit Android 9 und Sicherheitsupdate 01.01.19. Bei mir funktionierts tadellos mit der Freisprecheinrichtung. Es zeigt mir nur ab und zu an, dass ich keinen Empfang habe, obwohl ich auf dem Handy welchen habe. Wenn dann jemand anruft funktionierts aber trotzdem. Hast du das Handy auch über Kabel verbunden? (Android Auto und so..) Evtl. funktionierts dann nicht. Ich hab meins nur via BT verbunden. LG

Hab mich im Netz etwas über das Thema Domstrebe erkundigt. Leider ist da auch immer wieder zu lesen, dass beim Einsatz einer Domstrebe andere Fahrzeugkomponenten schneller abgenutzt werden, da sie nicht auf diese Belastungen ausgelegt sind (Verwindungsteife etc.) Auch ist zu lesen, dass bei einem Aufprall das Fahrzeug schwerer beschädigt wird, da sich die Karosserie schneller verziehen kann. Würde gerne noch etwas Stabilität aus dem Auto kitzeln, aber das Risiko ist mir dann doch zu hoch

Hatte diese Meldung vor 3 Wochen auch 2x an einem Tag als es sehr stark geregnet hat, jedoch bei einer Geschwindigkeit von 50-60 km/h. Lustigerweise hatte ich genau an dem Tag den Termin fürs Räder wechseln, also haben sie es kurz angeschaut aber auch nichts gefunden.

Hab ich bei meinem schon oft festgestellt. Die Programmierung hat evtl. auch etwas mit dem gewählten Fahrmodus zu tun? Meine mir einzubilden dass er lange nachläuft wenn ich im Race-Modus war auch wenn ich ihn nicht "ausgefahren" habe. Bei der gleichen Strecke und ähnlichen Bedigungen kann es sein, dass er mal nachläuft und mal nicht. Mache mir bezüglich der Hitze etwas Sorgen, da ich eine einzelne Garage habe und nur knapp 30-40cm Abstand zum geschlossenen Tor. Kann sich da ein Hitzestau entwic…

Also ein Knacken oder änhliches habe ich nicht. Und ich fahr doch ab und zu sehr sportlich. Denke nicht dass es ein generelles Problem ist sonst würde man mehr darüber lesen hier im Forum.

Bei meinem ist das Geräusch noch nicht aufgetreten. Habe mittlerweile knapp über 7000km auf der Uhr^^

Swisscar: Das Schiebedach lässt einfach viel mehr Licht in den Innenraum. Und grad bei schönem Wetter macht es Spass, mit offenem Dach zu fahren Ich selbst bin 186 gross und habe keine Probleme. (sitze aber sehr tief im Auto, weil es für mich am bequemsten ist) Es stimmt dass das Schiebedach knapp 2-3cm Kopffreiheit nimmt. Auch gefällt mir der Helle Dachhimmel, passt gut zum schwarzen Auto. Aber da sind die Geschmäcker verschieden

(Zitat von Devil-D) Jetzt kombinierst du aber 2 Aussagen von 2 verschiedenen Usern zu einem Rundumschlag Ich bewege mich nie in der Stadt und hätte auch keine Ampel-Starts nötig. Ich wohne in einem ländlichen Gebiet und darf auf jedem Arbeitsweg knapp 400 Höhenmeter auf gut ausgebauter Strasse mit Tempo 80 zurücklegen. Da kann man ruhig ordentlich aufs Gas treten ohne jemanden zu gefährden oder Gesetze zu brechen Das ist auch der Grund wieso ich einen R.S. fahre und nicht einen "normalen" Megane…

Hallo Zusammen, Also mir persönlich sind die höheren Unterhaltskosten eines solchen Fahrzeuges egal/ respektive das Geld wert. Ich wusste schon vorher dass eine 280PS Karre etwas durstiger ist und ein Reifensatz für 19"er etwas teurer ist. (von den Brembos müssen wir gar nicht anfangen) Noch unschlüssig bin ich mir bezüglich des Kraftstoffes. Habe bis jetzt zwar nur den 98er getankt, aber ob das bei einem Auto dieser Preis- Leistungsklasse wirklich nötig ist bezweifle ich. Soelen87: Besagte älte…

(Zitat von kompressor0815) Ich weis nicht, ob das Fahrwerk wirklich adaptiv ist, oder ob das über Software gesteuert wird. Im Comfort Modus kann man wirklich lange Strecken fahren. Îm Race-Modus ist das Fahrwerk viel straffer:) (Zitat von Hans) Er läuft immer noch recht lange nach, jedoch nicht mehr ganz so wie am Anfang. (jetzt ca. 1 max 2 Minuten) Grüsse Daniel

Vielen Dank für eure Antworten! Soelen87: Betreffend dem Rucken muss ich mal ausführlich testen. Hatte es schon auf der Autobahn aber auch Landstrasse aufwärts. Ich vermute die Steigung spielt keine Rolle. Der Motor war jeweils immer warm. Ich achte darauf dass ich erst "drücke" wenn er Temperatur hat. In Kurven kann ich nicht voll beschleunigen, es ging immer gerade aus Yokazz: Hatte bei meinem GT auch Getriebeprobleme. Deshalb hab ich nach nur 2 Jahren auf den R.S. gewechselt.

Hallo Zusammen, Bin meinen R.S. nun schon etwas mehr als 2 Monate und ca. 6000km gefahren. Macht immer noch irrsinnig Spass das Ding . Ich habe ingesamt drei (hoffentlich) kleine Probleme festgestellt und wäre froh über Rückmeldung von anderen R.S. Fahrern ob sie diese auch haben. 1. Gibt es bei starker Beschleunigung im RACE oder PERSO Modus einen ziemlichen Rucker wenn er bei kapp über 100km/h hochschaltet. Ich glaube vom 3.ten in den 4.ten oder vom 2. in den 3.ten Gang. Also der Rucker geht s…

Ich finde das passt überhaupt nicht zum R.S. die Leisten in Türen und Armaturenbrett sind nicht aus Karbon sondern Plastik in einem "Karbon-ähnlichem" Look. Und ausserdem sind sie nicht hochglänzend. Ich glaube auch, dass die Griffigkeit des Lenkrades sehr darunter leidet. Die Oberfläche ist immerhin sehr glatt, nicht wie bei Leder oder Alcantara.

Naja für die meisten AH sind die Megane 4 R.S. zum ersten Mal ausgeliefert worden und sicher kein Alltagsgeschäft (dazu haben sicher auch nur wenige den R.S. Monitor mitbestellt). Nach Aussage meines AH hat Renault auch nicht wirklich eindeutig kommuniziert wie das Vorgehen ist.

War bei meinem auch nicht installiert. Gemäss AH muss der R.S. Monitor vom AH manuell installiert werden. Bei einem kurzen Werkstattbesuch hat es die Werkstatt dann installiert. Mein AH hat auch die 349.- Euro nicht bezahlt, sondern hat es offiziell über Renault gemacht. Evtl. sollte sich dein AH mal mit anderen AH kurzschliessen die wissen evtl. wie es geht

Ich habe auch sämtliche Optionen gewählt. Gerade bei sicherheitsrelevanten Optionen (z.B. Notbremsassistent) spart man meiner Meinung nach an der falschen Stelle. Wenn der im ganzen Fahrzeug-Leben nur einmal greift, hat sich der Aufpreis schon gelohnt. Die ganzen Assistenten wie z.B. Spurhalte-Assistent oder Adaptiv-Tempomat, Verkehrszeichenerkennung, Geschwindigkeitswarner, kann man ja auch ausschalten, wenn man denn möchte. (Selbst das Headup Display lässt sich deaktivieren) Soelen87: Für das …

Die Bremsen packen ordentlich zu! Da gib's denke ich keine Probleme Hab jetzt gut 700km drauf. LG

Dennis93: Hoffe auch dass sich der Verbrauch einpendelt, spielt mir aber nicht so eine Rolle Die Bose Anlage ist mehr als ausreichend fürs Auto. Musste zwar die Balance einstellen und den Bass erhöhen und so tönt es für mich super. Natürlich nicht zu vergleichen mit HiFi Anlagen oder Kopfhörern zuhause, die klingen natürlich. Die Bose Anlage klingt aber einfach geil (gefällt den nicht audiophilen Leuten meistens besser) sie hat einen satten Bass aber trotzdem noch Mitten und Höhen. (Höre haupts…

Hallo Zusammen, Wollte nur bekannt machen, dass man den R.S. Monitor nachträglich für 349 Euro im R-Link Store kaufen kann. Die quietschenden Bremsen habe ich bei mir auch. Ich bin dann auch noch so frech und verweise auf meinen Vorstellungs Thread, da gibts Fotos vom R.S. in schwarz (aber leider dreckig) Vom GT zum R.S. LG

So, mit einer Woche Verspätung gibt's auch von mir einen Vorstellungsthread: Ich bin bald 26 Jahre alt und komme vom/ lebe im Fürstentum Liechtenstein. (Für alle die es nicht wissen, es liegt knapp 45 Autominuten unterhalb der Grenze zu Deutschland zwischen Österreich und der Schweiz eingebettet) Ich bin seit ich 17 bin ein eingefleischter Renault-Fan und fahre nun schon meinen sechsten Ich interessiere mich ausserdem sehr für die Formel 1 (drücke dem Renault- und Sauber Team beide Daumen) und b…