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So sieht mein Sitzbezug, der 12/2019 bei ca. 60000km gewechselt wurde, heute bei ca. 88000 km aus Bin neugierig, ob ich bezüglich der Gewährleistung Probleme bekomme. IMG_0026.jpg
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Mich hatte es ja letztes Jahr im Dezember nach ca. 60000 km erwischt. Jetzt, 14000 km später entsteht bereits wieder ein Riss. Meine Garantie für den Bezug ist zwar inzwischen abgelaufen, aber die Gewährleistung auf die Reparatur im Dezember müsste da greifen. Absolute Frechheit was Renault da für eine Qualität abliefert.
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Das hat bei mir leider nicht mal mit dem v7 Update durch die Werkstatt geklappt. Mir wurde bzw. wird immer noch seitens Renault nur eine v3 zum Download angeboten.
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Bei mir trat das Problem auch mit allen Versionen auf, ausgenommen die neue 9er. Dürfte die neuere HW- Generation sein, da bei mir Carplay schon bei der Auslieferung funktionierte. Aufgehängt hat sich mein Radio vorher nie. Ich hatte lediglich das Problem, dass wenn man z.B. auf Preset 3 war und an der FB weiter geschalten hat, nicht Preset 4 ertönte sondern Preset 1. Das ließ sich aber umgehen. Man musste nur 1x die Radio App öffnen. Edit: Leider klappte die Kanalumschaltung heute nicht mehr so…
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Bei mir hat die Version aus Post 59 auch funktioniert. Vielen Dank dafür Ich vermute es liegt daran, dass bei dieser Version ein forceupdate File dabei ist. Zusätzlich zu den kleineren optischen Anpassungen ist mir aufgefallen, dass das durchschalten der Radio Sender an der Lenkradfernbedienung nun endlich klappt, und nicht immer wieder auf CH1 springt.
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Ja klar, das wäre nur die R-Link Version. Wenn du schon v7.x am R-Link hast, wird es offiziell keine Updates für das R-Link geben.
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Einfach aus den Systeminformationen die SW Version rauslesen. Dafür braucht man kein ddt4all. Ist die Version <7.x gibt es definitiv die Möglichkeit für ein Update in der Werkstatt.
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Das klappt aber nicht nur bei Renault nicht. So ziemlich alle Hersteller haben noch Probleme damit solche Dinge fehlerfrei zu erfassen.
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Ich kann dem Vergleich zwischen M4 und dem Golf nicht ganz nachvollziehen. Die einzige Gemeinsamkeit, die ich erkenne, ist die, dass es nicht ein Leuchtmittel für die Nebler gibt sondern mehrere. Die nachbearbeitete glänzende Kante beim M4 zwischen den Scheinwerfen ist unter normalen Bedingungen nicht erkennbar und total anders als das durchgezogene TFL. Mein optischer Favorit ist aber definitiv der M4 und nicht der Biedermann Golf
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Gratuliere Es wäre super, wenn du uns an der Lösung teilhaben lässt.
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Ich glaube das lautlos über den Satelliten steuert auch die Navi Lautstärke auf lautlos. Am besten einfach mit der Vol- Taste die Lautstärke auf 0 regeln in solchen Fällen. Das Menü für die verschiedenen Lautstärken ist übrigens recht unnötig. Du kannst die Lautstärke der Navi Ansagen auch mit Vol +|- regeln währen die Ansage ertönt.