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Habe jetzt fast 4000km. Probleme an der C-Säule die durch denn Dachspoiler entstehen habe ich zum Glück nicht. Nur auf der Ladekante minimaler Abrieb von der Heckklappe. Heckklappe wurde von der Werkstatt neu ausgerichtet und seit dem ist es nicht schlimmer geworden. Achso... Spaltmaße sind dabei noch i.O.
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Automatisches Fernlicht ging nicht. Werkstatt hat den Fehler über den Spur Assistenten gefunden und festgestellt das die Kamera zu hoch eingestellt war. Dieser Fehler wurde mit einer Neueinstellung der Kamera behoben.
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Bremsen. Ich bin gewohnt bei Neuwagen, wenn man das Pedal antippt, das die Bremsbacken zubeißen wie eine hungriege Bestie. Man kam sich auf der Strasse wie ein neuling vor, der vom fahren keine Ahnung hat. Beim Megane war das jetzt nicht der fall. Es wird schon etwas mehr Kraft benötigt als nur das antippen zum bremsen. Ob das jetzt ein fehler oder defekt ist weiss ich nicht, der Megane kommt zum stehen, das langt.
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Erwarten .... Eigentlich nichts. Ich kaufte mir den Megane wegen dem guten Aussehen hab mich sofort verliebt. Ich bin mein ganzes Leben lang nur Italiener gefahren, Fiat, Lancia und zuletzt Alfa. Zurück zum Thema. Bei der Gangschaltung hab ich keine Bewegung feststellen können, hab meistens die Hand drauf, ist ganz ruhig keine vibrieren.
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Hallo Megane Fans. Bin neu hier. Ich fahre den 1.2L 130TCE Bose Edition. Habe jetzt 3000km auf dem Tacho und hab mich jetzt getraut dem wagen mal feuer unter den hintern zu machen. Sportmodus, die ersten 3 gänge reißt er schnell durch macht richtig Spaß, 4ter Gang geht so, 5ter und 6ter Gang... ja wie soll ich das beschreiben? Getrost eine Zigarette rauchen oder eine runde Skat spielen da geht ja gar nichts so was lahmes hab ich ja noch nie erlebt. Die Höchstgeschwindigkeit die ich erreicht habe…