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Nicht gefunden? Haste denn bei inoxcar selber gesucht? Da ist der MSD und ESD normal oder duplex. So wie semtliche ersatzrohre ohne dämpfer.

Das ist natürlich wahr. Wahr ist aber auch, dass ich streng genommen ne ganze weile ohne BE gefahren bin da mein MSD weg war. Bei der einzigen Kontrolle wurde mir geglaubt, dass der wagen einfach keinen hat und nur den ESD mit CE zulassung Soll blos keine Empfehlung sein, ist definitiv illegal und kann teuer werden. Aber für leute die noch Gesund in der Birne sind tut die Inoxcar komplett anlage n echt guten job.

Wie gesagt stöber mal in meinem Beitrag. Hab da alles beschrieben mit bildern und videos. Der ESD alleine bringt Veränderung, ja aber optimal wäre schon beides kla. Ich hab den kontrast nie selbst gehört, habs sofort komplett gekauft. Und als ich dann ne weile den MSD sogar nur durch rohr ersetzt habe wa richtig gut Lies sich absolut chillig ruihg fahren hat aber wenn man wollte fein geknallt. Unausstehlich und viel zu laut, da musse beim GT alles abnehmen und so fahren xD Würde aber die TÜV var…

Ach ja, das gute Alte M4 Forum Ich hatte Langeweile und dachte mir ich guck mal rein. und wo ich schonmal da bin versuch ich mal zu helfen falls das noch aktuell ist. Toro schau doch mal hier in mein Beitrag Aydin´s GT Ich hatte die InoxCar anlage mit mittel und end dämpfer und Zulassung. Hab dort Bilder und Soundvideos.

Hi leute, ich habe noch Überreste von meinem GT gefunden. Der rechte Scheinwerfer liegt hier noch rumm. Mich hat ja mal einer Angerempelt und dabei sind 2 Halter gebrochen. Glas top in Schuss und Funktioniert einwandfrei! 1 Halter ist wieder sauber angeschweißt worden bei Renault, den anderen hab ich wieder abgebrochen... Den finde ich sogar vielleicht noch wieder in der garage. Ansonsten hält der Scheinerfer auch besten ohne diesen einen. Als Reserve gut geeignet oder wer es schnll braucht. Ich…

Hab zwar mein GT nicht mehr aber lese ja mit (Zitat von RealSize) Das ist ein Widerspruch in sich. eine Schubabschaltung deaktivieren und Bauteilschonend sind gegensätze. Das heißt nicht, dass der RS im Selbstzerstörungsmodus unterwegs ist. Der regelt das glaub ich einfach über den Begrenzer soweit ich das verstehe. (bin da nicht ganz im bilde, dürfte aber nicht über die Schubabschaltung laufen) Hab bisher aber nie von einer möglichkeit gehört, dass das einer beim GT reinbekommt. Wenn du auch ei…

So, seit 1-2 Wochen ist der gute entgültig verkauft. Sein neues Zuhause hat er nun im Kreis Dortmund gefunden. Ich hab in der Zwischenzeit beschlossen zurück zu meiner ersten Liebe zu gehen und fahre jetzt mein treues Megane 1 Ph2 Cabrio. Die schnuckeligen 1.4l 95ps machen mir tatsächlich einiges mehr freude Herz Schlägt eben für die alten Autos, war trotzdem geiles Teil der GT. Somit Ende des Kapitels. Vielleicht findet sich ja bald der neue Besitzer hier im Forum, könnt Ihn dann von mir grüßen…

(Zitat von Mrblack) kann dir doch sch.... egal sein was andere denken. Dein Auto, dein Geschmack und deine Persönlichkeit

Gutachten und Eintragungsfrei.... Du suchst Felgen mit ABE im Klartext, nicht mit Gutachten. Gutachten bedeutet Abnahme nach §19.3 für etwa 50€ im schnitt. Felgen mit ABE wirst du für den GT glaub ich auch nur in 18" finden. Beispiel meine Enkei Wakasa in 8x18. Felge kostet etwa 130€ neu. Eine ABE bekommt ein bauteil nur wenn es als Baugleich dem Serienteil angesehen wird.

Hi leute, habe hier noch meine alten original Federn rummliegen. Falls wer wen kennt oder selber braucht https://www.ebay-kleinanzeigen…-15mm/1678577337-223-2037

Ich bin sehr zufrieden mit dem megane jedoch schreit das Bastlerherz nach was altem wo ich auch ordentlich dran arbeiten kann. Der soll jetzt weg und dan fahr ich vorerst mein Meg 1 cabrio was inner Garage steht und suche ganz entspannt nen guten Audi A4 B5 mit dem 2.8l V6. Hab jetzt die Erfahrung gesammelt mit nem modernen auto und will wieder zu was altem.

So, der Link wurde vom Forum falsch eingebettet, der hat die häfte nicht mit einbezogen. Jetzt gehts, danke für den Hinweis.

Hier wird den sicher keiner kaufen aber falls jemand einen kennt usw. Ihr wisst ja. Mobile.de

Ich Fahre 18" auf meinem und bin mal nen GT mit 19ern gefahren. War der langsammer? ich weiß es nicht. Schwer zu beurteilen ob man sich da mehr einbilden möchte. Was aber für mich ganz eindeutig war, dass der Wagen mit 19" und 35er Querschnitt wirklich deutlich schneller untersteuert. Kann jetzt auch der Reifen gewesen sein aber es ist kein geheimnis, dass wenn weniger Gummi da ist auch weniger gearbeitet werden kann. Ein Reifen funktioniert nur wenn genug Material da ist was sich bewegen kann. …

Ich mach im R-Link auch grundsätzlich immer einmal einen RDKS reset. Ob das notwendig ist, keine Ahnung aber ich machs einfach fürs Gefühl wenn nich doch nutze dahinter steckt.

Theoretisch ein super scharfes Foto perfekt ohne Perspektive machen und Logo nachvektorisieren. Mit CorelDraw z. B. Gibt es die Funktion Blitzvektorisieren. 1 klick logo ist fast fertig in Kurven. Leichte korrekturen und fertig. Darum muss das Foto extrem scharf und perfekt grade sein. Umso weniger muss man nachkorrigieren.

Mrblack ich fahre auch 8x18 ET 45 aber mit 10mm Platten pro rad und Eibach 30mm Federn. Da gibt es überhaupt keine Probleme. Die Gutachten sind immer nur sehr ausführlich Formuliert, macht ein bekloppter als es muss. Ich plane für den Sommer eine 8x18 ET 40 mit 245er Reifen, mal sehen wie sich das mit den Federn und Spurplatten vertragen wird

Mit den Magny cours passen auch 10/10 problemlos, hab ich.

Nach etwa 49.000km Zudem muss man sagen, dass vermutet wird die Elia box wird ihren Beitrag dazu geleistet haben. Auto lief viel zu fett nach dem schadensbild und in kombo mit dem geknattert hats ihm dann den rest gegeben.

Gestern Abend Auto abgeholt, einmal neuen Kat auf Garantie. Der alte war nurnoch Staub.