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Nicky14 erklärst du mir die schritte was du gemacht hast und das genaue Produkt? Habe auch quietschende Fensterheber und würde das gern wieder abstellen. Will aber nicht sinnlos rumwerkeln, sondern eine Lösung anwenden, die hier schon getestet und für GUT befunden wurde Danke dir ganz herzlich im Vorraus !

(Zitat von PeteMa) hier! bei meinem passt alles. seit dem ersten Tag. Kein schleifen, Mittig drin. bin happy.

(Zitat von Georg1975) Das sag ich dir kurz und knapp: für DIESEN Lack einfach nicht genug Zeit. Ich arbeite in der Woche zwischen 50-70 Stunden. Wir haben einen großen Garten, Katzen und auch noch andere Hobbies. Ich habe mir so ein Auto nicht gekauft, um JEDEN Cent wegzusparen. Solche Fahrzeuge kosten Geld. Sei es beim Verschleiß, beim vertragsmäßigen Service (Scheckheft) und auch bei der (Lack)Pflege. Ich gebe ihn gerne für ein "paar" Mäuse 1-2x im jahr in professionelle Hände, weil ich weiß d…

Wenn du damit zufrieden bist, jedes Jahr die AGA tauschen zu lassen: OK. Ist ja solange Garantie greift ja auch kostenlos… Mir wäre der Bums aber echt zu anstrengend. Bin froh dass ich EINMAL zu was nachhaltig potentem gewechselt habe. Würde mich nicht wundern, wenn deine nächsten AGAS NOCH leiser werden… Und ehe du sie frei gebrannt hast, bekommst wieder ne neue weils es quietscht…

"Geht dir das nicht hart aufn Sack? Die Kiste seit 5 jahren NUR per Hand zu waschen? und schwarz ist er auch noch - da sieht man ja eh ALLES...." NÖ! Denn es ist ist schon ein richtiges Ritual.... Handwäsche für meinen Liebsten. ... und man muss man unverblümt festhalten: Selbst mit der gebrühmten 2 Eimer-Methode, super Shampoo, extrem sauberen Einzelgängen und genüg Tüchern: Es lassen sich Mikrokratzer über die Zeit einfach NICHT VERMEIDEN! Daher ein wichtiges Tool: Jedes jahr das Auto 1x polie…

(Zitat von Kevke610) Ich glaube das kann man eben nur BEDINGT . Gründe; KEINER der angegebenen Reifen ist SCHLECHT (mit Dunlop habe ich NULL Erfahrung, wird aber auch der schlechteste sein). Wir bewegen uns im Premium-Segment und da gibt es auch nur marginale Preisunterschiede. Für dich musst du folgende Dinge definieren: WO fährst du dein Fahrzeug (Stadt/Land? Autobahn/Langstrecke? ) WIE fährst du dein Auto? (Täglich? Wochenende? Schönwetter?) WIEVIEL Km sieht der gute in der Sommersaison? Alle…

(Zitat von BarbequeHunter) doch. zumindest am anfang. JEDE anlage brennt sich mit der zeit frei... mit 3-5 DB mehr musst du schon rechnen, wenn sie 2000-4000 km runter hat.... das gilt auch für Custom-AGAs.. die GRAIL war direkt nach inbetriebnahme auch noch leiser als jetzt... ich würde sogar soweit gehen, dass die Kiste im warmen Zustand mit Klappe offen NICHT mehr im legalen Bereich operiert.....

(Zitat von BarbequeHunter) Das Problem wurde gehört und eine Verbesserung in die Produktion mit aufgenommen. MEINE AGA haben wir dann ja etwas um die eigene Achse gedreht und was geflext (inkl Garantieleistungsbestätigung von GRAIL). Wie "neuere" Anlagen jetzt aussehen, kann ich nicht beurteilen. Ich bin mit meiner hochzufrieden. Die ist jetzt auch schön freigebrannt und ich will sie "NICHT MAL VILLEICHT" eintauschen (never change a running PLOPP PLOPP - System ) Hier noch ein Bild: IMG_4849.jpg…

Der Trophy hat KEINEN MSD. - Ich GLAUBE, dass der GPF nach dem Kat sitzt, weiß das aber technisch nicht.... DENN: - die GRAIL-Anlage ist eine ESD-Anlage, ca 40cm vorher, wird abgeflext und neu geflanscht, inkl höhrerem durchmesser. also: KEIN neues 2m langes verbindungrohr. - der hintere Duchmesser der Anlage ist 3,5 zoll.

Lass uns das mal Im AGA-Thread besprechen. Poste deine Fragen dort nochmal (habe schon einiges beschieben) und ich beantworte nach besten Gewissen und merci für die worte

(Zitat von Crab) youtube.com/watch?v=lP0lqxRCbjs Neben dem öffentlichen YT Video habe ich mittlerweile noch 2 weitere kurze Soundfiles der GRAIL: youtube.com/watch?v=lOQSjAyPx7c youtube.com/shorts/M5tgVYgTXXo Nochmal hier die kurze Einschätzung (inkl. UPDATE mit 10k Kilometern auf dem Topf) zur ECE-Grail: "Zwar ist das GRAIL-Update keine 200% Steigerung (EDIT: mittlerweile DOCH! Die Kiste ist besonders ab 4000U/min so scheiße laut, dass du jeden in der Straße ans Fenster holst), aber GENAU dort,…

Fazer Danke dafür. endlich keine nervige Rennerei mehr... Renault+ Garantie ist eh im Juni weg...

(Zitat von BarbequeHunter) Passt die Neue 1:1 in die vorhandene kleine Halterung? Wenn ja: Stark, danke. das ist eine langfristige lösung!

Ihr wisst aber schon, dass ihr hier im RS/Trophy Bereich seid, ne? Tentakel uh.newyork

(Zitat von TCE205) Grade den Thread wieder gefunden und kann das bestätigen. Hatte mit den Vibrationen rund ein halbes Jahr zu "kämpfen", mittlerweile sind sie fast verschwunden. Auto fährt in allen Lagen top!

Also ist es wohl einfacher einen Boxer-Motor in die Karre zu bauen, als das Multimedia upzugraden... Krass

Moin liebe Com. Kurze Frage (weil mich das Thema langfristig interessieren wird): War schon jemand so verrückt / hat es vor / weiß wie es geht: Den Innenraum, insbedondere das Cockpit / Radio von Phase 1 auf Phase 2 umbauen switchphase.jpg Hintergrund: Ich bin BEGEISTERTER Phase 1 Fahrer (RS Trophy) , weil mir der Popo der Rückleuchten und auch die "besseren" Voll LED Scheinwerfer vorn besser gefallen... Allerdings ist natürlich das Ph2 Cockpit, besonders die Tachoeinheit und das Easylink natürl…

(Zitat von Georg1975) ... das stimmt so nur bedingt. Man kann vorher seine grobe Route auch offline speichern bei Maps. Dann geht da gar fast nix aufs Volumen. Ich war immer R-Link-Verfechter beim Navi, weil die TOMTOM-Daten immer top waren... ABER: AppleCarplay (und sicher auch Android Auto) haben sich SO sehr weiterentwickelt und sind sehr sehr schnell geworden, dass der lahme Prozessor vom Phase 1 R-Link da nicht mehr mithalten kann. ich verwende seit 6 Monaten fürs länger fahren mit Navi qau…

Ich verabschiede mich schon mal mit einem schönen "Frisch-Geputzt"-Foto ins Jahr 2024! Rutscht alle knitterfrei rein IMG_3549_850.jpg

Hier auch Pipercross. Zischt lauter beim Turbo-Zug. Nicht zu nervig, genau das was ich wollte.