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Mir ist laden zulange, und auch zu teuer, bin kein Luxushaus haber mit iwelchen Platten auf dem Dach.
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naja, dann kann Renault bald zu machen wenn sie nur noch E machen wollen.
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Der 1,33 Motor fährt sich besser als der 1,2 Motor. Problem beim Diesel wird Adblue werden und auch der DPF. Deswegen habe ich keinen Diesel mehr genommen.
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Als ich meinen vor 3 Wochen gekauft habe, hat der Verkäufer mir gesagt, dass die Hütte voll ist mit AD Blue Problemen. Deswegen habe ich auf einen Diesel verzichtet und wegen der PM Messung. Aber ich kann dir sagen, andere Hersteller haben den selben Mist. Naja, der Rest der Welt fährt ohne den Müll genauso wie solch DPF/OPF Sachen..
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Evtl ist ja das Problem die nachgerüstete Anlage in dem Fahrzeug?
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leasing ist immer n krampf. immer bilder machen uvm, dann oftmals die zeiten die verechnet werden könnne.. da lieber 2 privat leute und kein leasing gemacht. hat man als mechaniker auch weniger stress.
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was willst du jetzt hören? es gibt gibt hersteller die es nicht schaffen n automatikgetriebe seit märz zuliefern. oder ölpumpen usw. bei n zoe türschloss, welches türschloss? für den megane 3 ph3 haben die auch 6 monate gebraucht um nochmals einen neuen scheinwerfer zuliefern, weil der neue wo nach dem wildschaden beim renaulthändler verbaut wurde ein aquarium wahr. r9m agr geschichte, wo die ja selbst mit den angebich besseren versionen auch üben, weil die rohre nicht halten, welche agr rohre?
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renault lacke waren noch nie die besten gewesen. ja blackpearl, weicher asiaten lack, dass ist lack für die vitriene. auf dem ist alles auflackiert und vogelkot ist nach 12h schon bis durch n klarlack durch... nicht mal das 040 von mercedes ist so anfällig.
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moin bei meinem ist die komplette rechte seite lackiert worden, mann sieht null davon. guter lacker eben sind sehr sehr selten. lg