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RSaddict Besten Dank mein Lieber. Das Projekt: Meggie wieder auf Zustand 1b zu versetzen wird dieses Jahr dann gestartet. Daaaaaaanke

Liebe Forengemeinde Ich habe eine kurze Frage: Kann mir jemand die genaue Getriebe Bezeichnung für den GT GT benennen? Bei uns ist gerade das leidige Thema Kupplung aufgeplppt, um nach Teilen zu schauen bräuchte ich die Getriebe Bezeichnung. Also ich weis das es das EDC300 ist, richtig? Gibt es da noch andere Zahlencodes dafür? Daaaaaaanke

Hallo Ihr Lieben, kann mir eventuell jemamd eine Teilenummer für die Abdeckkappen der Schrauben in der Heckklappe benennen? Seitdem die letzte Werkstatt einen kleineren Unfallschaden an der Heckklappe beseitigen sollte, habe ich nun eine schleifende Heckklappe und alles ist krumm und schief. Die Werkstatt ist nach 5 Jahren der Zusammenarbeit und der Betreuung meiner 4 Autos enthoben. Heute fiel dann die gebrochene Abdeckplatte der Schraube herraus. Ich würde diese gerne nachbestellen und einsetz…

Ich habe zwar einen GT GT aber Stage 1 bei Mcchip DKR machen lassen, läuft seid 40.000km problemlos durch die Weltgeschichte. Ich kenne die Jung von der VLN auf der Nordschleife und bin damals bewusst zu denen gefahren weil die halt auch professionell Motorsport betreiben und damals auch den Renault R.S.01 eingesetzt haben. Ich kann nicht negatives über deren Software sagen.

Mirko Perfekt...besten Dank. Hab welche gefunden und bestellt. Daaaaaanke

Hey liebe Forengemeinde, eine kurze Frage: Habt Ihr einen aktuellen Link wo ich die Cover für die Renault Rhombe in schwarz her bekomme? Auf Ebay finde ich die Dinger nicht mehr Danke Ihr Lieben...

Toro Mein GT hat Leistung bekommen, Domstrebe, Stahlflexleitungen, Tarox F2000 mit EBC Yellwostuff, Brembo mit Greenstuff, Motec Ultralights, Goodyear F1 Supersport...läuft seid Tag 1 auch nur auf 100 bzw. 102 Oktan.

Toro Für den normalen GT reicht auch ein normaler Papierfilter. Da meiner nicht mehr normal ist, fahre ich BMC Filter seid Jahren, nur diese Saison ist maö ein K&N rein gekommen. Kerzenwechsel ist unverschämt teuer bei Renault, wenn Du es selber machen möchtest, dann brauchste nen ziemlich schmalen und langen Steckschlüssel, die Kerzen sind ziemlich tief verbaut.

Ich schaue auch noch ab und zu hier rein, meine Frau hat ja die Meggie bekommen und nach dem Ausflug mit dem Insignia fahre ich jetzt Kia. Die technische Hoheit über die Meggie habe ich dieses Jahr wieder übernommen Aber ab und zu hier immernoch reinschauen und meinen Senf absondern tue ich ja auch noch. Schon kraß das es jetzt auch schon knapp 4,5 Kahre sind. Also bleib uns erhalten...Du tust dem Forum ja gut

HummerAsphalt Ohne Witz...die Meggie ist das emotionalste Auto das ich in all den Jahren gefahren bin. Querbeschleunigung ist echt krass, OK meiner steht ein bischen anders da, so viele krasse Stunden in den Untiefen der physikalischen Grenzbereiche in der Eifel...so viel verbranntes Bremsmaterial Egal ob Infotainment echt fummelig ist, die Bose ist cool...besser als im GSi der GSi konnte eine Sache besser, Torque-Vectoring...das ist echt geil wenn man spürt wie die Antriebskraft auf jedes Rad …

HummerAsphalt Ja der GT GT ist ws wegen der Familie geworden, Kombi und son Kram und Papa wollte trotzdem nen bischen Spaß haben. Am Ende hats die Allradlenkung gemacht warum ich mich gegen einen Octavia RS entschieden habe damals. Dann kam ein Insignia GSi der nach 6 Monaten gehen musste weil er so fehlerhaft war ( 65.000€ fürn Popo)...und ja dann wieder wegen der Familie der Sportage weil auch der GT auf 1500km Kroatien Anreise unbequem ist Aber die Meggie ist das Heiligtum und wird bis zum a…

HummerAsphalt Ich habe meine Meggie auch gerade erst wieder fit machen lassen für den Sommer. Es ist zwar "nur" der GT...aaaaber so weit weg von einem RS ist Sie nicht mehr ...und haltbar seid über 30.000km. Ich habe auch nach einem RS geschaut die letzten Wochen, aber Preise und Zinsen sind so mondmäßig, das ich meinen Sportage (der steht auf der Abschussliste) erstmal noch bis nach dem Urlaub behalte und dann schaue ich mal...ich hab ja keinen Stress. Die gebaute Meggie für Spaß vor der Tür, …

Mega! Pass gut drauf auf

Hmmmm...OK, sorry wenn ich das mit den Spiegelkappen nicht mehr auf dem Schirm hatte. Da ich in der Zwischenzeit noch 2 andere Autos hatte / habe, ist mir das durch gegangen. Dann werde ich meine Werkstatt beauftragen mir 2 neue zu organisieren und die kurz lackieren zu lassen. Danke erstmal Jungs

Hallo Jungs...kurze Frage, gibt es für den GT GT irgendwo schon schwarz lackierte Spiegelkappen zu kaufen? Meine sind noch silber und die linke hat nen kleinen Kratzer abbekommen, deswegen qürde ich die dann ganz gerne tauschen...

Nicky14 Ja deswegen fragte ich vorsichtshalber nochmal nach. Getriebe war, so wie ich es noch im Kopf habe, direkt mal 5stellig, richtig? Naja...fahre mit der Meggie gleich mal in die Werkstatt, der letzte Parkrämpler geht dann wohl über die Vollkasko und dann mal schauen was ich da an Kratzern noch mit verarbeitet bekomme. Es ärgert mich wie die Meggie mittlerweile ausschaut, auf der anderen Seite verdient mein Weibchen auch nicht das Geld wie ich und dann verstehe ich schon das man im Jahr ni…

Nicky14 Wenn ich mir anschaue was in der zwischenzeit mit dem Auto passiert ist...meine Grosse hat vorne rechts Kratzer rein gefahren und 2 Felgen geschrottet...hinten rechts ist letzte Woche einer mit nem Transporter dran geknallt bei rangieren und hat direkt mal die Rückleuchte geschrottet plus böse Kratzer...Spieglkappe links vermackt...Sommerfelgen auch eine weitere geschrottet...ich schau noch ab und zu nach technischen Dingen, ansonsten kümmer ich mich um meine beiden Autos.

Hey Jungs, achso...hätte ggf. noch dazu schreiben sollen das unsere Meggie ja der GT GT ist. Dann ist es das DCT300. Also dann doch Öl raus beim nächsten Service...ich hätte es dann eh machen lassen, aber da die Verantwortung nun bei meinem Weibchen liegt Danke für die Antort

Hallo liebe Forengemeinde, ich habe da mal seid langem mal eine Frage. Meine Meggie exestiert ja noch in der Familie, meine Frau fährt Sie ja weiter... Meine Frage: Ist das EDC ein trockenes oder ein naßes Doppelkupplergetriebe? Getriebeölwechsel machbar bzw. ratsam bei 60.000tkm? Besten Dank für Eure Antworten und einen guten Rutsch ins neue Jahr

@Nico Höherer Abgasgegendruck...dadurch geringere Ladedrücke...weniger Leistungsausbeute.