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Ich entschuldige mich für meine unangebrachte Aussage Udo gegenüber. Sorry! Das war völlig daneben Probleme gibt es mit dem Autohaus eigentlich weniger. Die Mitarbeiter haben letztendlich ja keine Entscheidungsgewalt. Ich bin halt sehr enttäuscht von Renault bzw. der Qualität des KFZ (und ärgere mich darüber hinaus über mich selbst ). Das Problem, dass das Auto nicht geradeaus fahren kann, ist ja - wie gesagt - lange nicht das einzige. Whatever... Dass es bei anderen Herstellern auch regelmäßig …

Lieber Udo, das hört sich ja herzerwärmend an, aber auch deine (ggf. bezahlten) Aussagen täuschen nicht wirklich darüber hinweg, dass Renault seine Kisten auf qualitativ unterstem Niveau zusammenklöppelt. Wie du sicherlich weißt, hapert es da an allen Ecken und Enden.

(Zitat von VladRO) Es ist meine Schuld! Ich habe aufgrund des hohen Verschleißes - nach den originalen - zwei Sätze Sommer- sowie anderthalb Sätze Winterreifen auf dem KFZ montiert. Es handelt sich zwar ausschließlich um hochwertige und hochpreisige Markenreifen, aber ich habe sie eben nicht bei Renault montieren lassen. Fazit vom Renault-Händler in Brühl als auch von Renault Deutschland (auch in Brühl): Es liegt an den Reifen (weil sie nicht bei Renault gekauft und aufgezogen wurden) Fazit von …

(Zitat von VladRO) Hallo, noch nicht wirklich. Habe zwar schon Kontakt aufgenommen und Rückmeldung erhalten, aber .... Naja, ich will mal nicht vorschnell urteilen und mich aufregen Ich melde mich hier...

Nachtrag: Das Problem tritt reifenunabhängig auf. Sowohl bei der Erstbereifung, als auch bei den getauschten Sommerreifen sowie den Winterreifen. Bordsteine oder andere Hindernisse werden natürlich komplett gemieden. Und der Luftdruck ist stets vorschriftsmäßig. Und noch eine Frage: Das "Motor-Update" gab / gibt es für den GT? Wie ist denn das Nümmerchen? Habe keine Kenntnis, ob da was bei meinem KFZ gemacvht wurde bzw. gemacht werden sollte. Danke.

Tag, (Zitat von megane-md) (Zitat von bartolomew-j-s) Mein GT ist ebenfalls betroffen. Die Spur wurde bereits zwei Mal eingestellt. (Vermessungsprotokolle hätte ich zur Hand, falls die jemand haben möchte, der auch etwas damit anfangen kann?) Das erste Mal musste ich sogar für Vermessung und Einstellung bezahlen. Beim zweiten Mal wurde es auf Kulanz im Zuge der Inspektion gemacht. Seit einiger Zeit zieht der Wagen wieder extrem nach rechts. 2 x 2 (Vorder-)Reifen durften wir wegen ungleichmäßigen…

In meinem Oldschool-Kopf ist verankert: Sämtliche Verbraucher verbrauchen. Ob Treibstoff oder Leistung. Fahre überwiegend - und so lange erträglich - ohne Klima. Bei "Aufeinandertreffen" mit GTI und Co. auf der AB auch ohne "normale" Lüftung, Radio, etc. Bilde mir ein, dass es was bringt. Erklärung / Rechtfertigung / Entschuldigung: Im Bereich unserer Nachwuchsrenner (150 - 300 PS) ist es nun einmal so, dass da Kleinigkeiten den Unterschied machen (können). In 'nem 600-PS-RS6 ist es bspw. wenige…

Nein ... das Datum hat sich verabschiedet Unternimmst du diesbezüglich etwas? Also, bestehst du auf Nachbesserung? Hatte gehofft, das Thema abhaken zu können

Ui Hab's im Auge und gebe Bescheid.

Hast du denn nach dem Tachotausch schon resettet? Bis dahin - also eben - hatte ich auch noch kein Datum. Erst seitdem.

Habe den Reset gerade eben gemacht. Gehe schwer davon aus, dass das Datum nun dauerhaft erhalten bleibt. Falls nicht, gebe ich hier nochmal Rückmeldung.

Also: es hat geklappt Daten werden bzw. bleiben gespeichert, Tacho-Design setzt sich nicht mehr zurück! Nach manuellem Reset meinerseits hab ich jetzt sogar statt "tt.mm.jjjj" ein Datum im BC - mit richtigen Zahlen und so Im Anhang die im Reparaturauftrag vermerkte ACTIS-Nummer: U5285 - insofern ich die Sauklaue richtig dechiffriere

Das ging fix. Auto gestern Abend zu Renault gebracht und heute (wohl dank räumlicher Nähe zur Zentrale) mit neuer Instrumententafel abgeholt Morgen früh wird dann gecheckt, ob nun alles so funktioniert wie es soll.

Ich bin verwirrt Das Handy soll "Schuld sein"? Sprechen wir von der gleichen Problematik? Falls ja, bin ich dennoch nicht bereit mir ein neues Telefon zuzulegen, damit mein KFZ vernünftig funktioniert Auto ist jedenfalls bei Renault. Morgen weiß ich mehr ... vielleicht ... hoffentlich ...

Ich war heute beim Händler (Auto wurde nicht dort gekauft). Von der sogenannten "Tacho-Design-Reset-Problematik" hat man niemals nie etwas gehört :o Termin für kommende Woche gemacht. Werde berichten...

Ich bleib hier mal dran... War letzte Woche aufgrund selbigen Begehrs beim Folionauten. Der sagte, dass er die Chromleisten (im montierten Zustand) nicht folieren möchte, da das Ergebnis nicht zufriedenstellend werden würde. Man könne die Folie an den montierten Leisten "nicht umlegen", da die Leisten direkt ans Gummi stoßen. Es würde somit ein minimaler Spalt verbleiben, wodurch ein Ablösen der Folie vorprogrammiert sei. Für ein gutes Ergebnis sollte also wirklich demontiert werden. Wenn jemand…

Huhu, ganz kurzes Feedback meinerseits, da ich aktuell zeitlich ziemlich eingespannt bin: War noch nicht in der Werkstatt. Vielleicht schaffe ich es nächste Woche. Werde euch auf jeden Fall auf dem Laufenden halten. Danke auch für deine Rückmeldung @reichemi - erinnert mich gerade leider an meinen alten KFZ-Ausstatter -> VW (Mein Name ist Hase....)

Danke! Ich gebe Rückmeldung, wie es gelaufen ist.

(Zitat von Andrenator) Huhu, könntet Ihr mir Ahnungslosem mal kurz auf die Sprünge helfen? Habe bei meinem Megane das beschriebene Problem. Er ist EZ 05/2018. Wo kann ich diese Actis Lösung nachlesen, bzw. auf was / welche Quelle kann ich verweisen, wenn ich den Wagen in die Werkstatt bringe und man sich dort unwissend stellen sollte. Wäre gerne vorbereitet Merci & Gruß