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Verkauft....!

Verkaufe meinem RS 280 EDC. Zu sehen bei Mobile.de https://m.mobile.de/fahrzeuge/…p.WhatsApp.ShareExtension Bei Interesse und Fragen gerne melden. LG

Bei meinem war auch kein anlernen der Batterie nötig.

Nicky14 das Gereiebeöl kostet im AH ca 230 Euro , der Filter glaube 90 wenn ich das recht in Erinnerung habe , Arbeitszeit 1,2 Std ca Fudelruehrer aber doch nicht jetzt bei mir anfangen Geld wieder rein zu holen ??

Hatte beim letzen mal auch mein Motoröl mitgebracht, ich muss mal schauen wie ich das diesmal mache. Letze mal waren die Zündkerzen dran das war auch teuer , gute 200 Euro für die Kerzen. Aber das das Getriebeöl so teuer sein wird hab ich nicht mit gerechnet.

Hab mal Spaßeshalber heute im AH nach den Kosten der nächsten Inspektion gefragt die im April/Mai ansteht. RS 280 EDC Bj 18 also 4 Jahre alt dann und im moment 71k auf der Uhr. Nach Wartungsplan ist diesmal auch das Getriebeöl fällig. Die komplette Inspektion kostet dann 1030 Euro Das wechseln des Getrieböls kostet allein schon 530 flocken ich fang dann schon mal an zu sparen.....

Bei mir klappt das Reibungslos mit der Email.

Obelix wieso bringt das nicht viel ?! habe direkt nach 2 std einen Rückruf bekommen um einen Termin auszumachen ! Habe am 18. Januar Termin Gibt es denn eine Actis dazu wegen dem Antennfuß ?

Hab auch ständig Empfangsabbrüche , hab gerade mal ne Email ans AH geschickt. Bin mal gespannt ob die sich melden.

sewa die Zubehörteile wie bei Maxton könnten evtl von Grund aus schon Schwarz sein , also der kunststoff generell wenn er produziert wird. Wenn dann schwarz glänzend von denen Lackiert wird sieht man die abplatzer nicht da kein helles Grau als Untergrund ist, wie bei dem original über lackierten Diffusor ja dann der Fall wäre. Von der Optik her wenn alles schön neu ist kann ich mir das schon vortsellen das ein schwarzer Diffusor gut ausschaut.

(Zitat von uh.newyork) Ich weiss, mir ist da Problem ja bekannt und habe ein Ladegrät gekauft. Hatte das ja die Tage mal hier rein gestellt welches ich gekauft habe. ich sagte ja schon quasi das gleiche was Du mir jetzt geschrieben hast.

Denke ein (guter) Lackierer wird ebenfalls in der Lage sein das Teil zu demontieren. Für mich würde sich eher die Frage stellen ob eine Lackierung nicht eher nachteilig ist. Gerade der Difussor ist ja unten sehr vielem ausgesetzt, ich denke an so Lackplatzer durch Steinschlag oder sonst irgendwas. Dann kommt ja das grau wieder durch. Die schawrze Optik könnte ich mir aber gut vortsellen. Obwohl ich an meinem das hellere Grau ganz gern mag. Vielleicht kann man das ja auch SchwarzMatt folieren las…

uh.newyork meine war, bzw ist ja wieder eine AGM Batterie , mit der hatte ich ja auch das Problem mit der Unterspannung und den defekt. Und an die anderen , die älteren Autos die ihre Batterie schon mehrere Jahre fahren haben das Problem ja auch nicht. Geht ja um die neueren Fahrzeuge anscheinend (Meiner Bj 2018 zb) Andy bei deinem 2er ist ja auch nicht so viel Technik verbaut, und keine so großen Stromfresser die deine Batterie so entleeren, das das eigene Auto nicht in der Lage ist sie wieder…

Robert-ba ich würde da auch ab und an ein Ladegerät anschließen. Muss ja nicht jeden Tag sein aber in einem bestimmten Zyklus halt damit die Batterie voll geladen wird. Klar hast Du recht das das nicht die Lösung der Ursache ist , aber verhindert trotzdem das deine Batterie eine Unterspannung bekommt. Anders bekommst Du sie ja eh nicht geladen , es sei denn Du fährst Stundenlang auf der Autobahn. Da ist das Ladegerät dann doch die einfachere Lösung. Weil eine andere Lösung wird es wohl oder übe…

Nicky14 wenn man oft auf der Autobahn unterwegs ist, dann hat das Auto ja auch Zeit die Batterie zu laden , darum geht es ja nicht.

@Nicky ja, würde man auch wahrscheinlich nicht das Ladegerät einsetzen so lange alles gut startet , aber genau das scheint ja der Fehler zu sein. Ist erstmal die Unterspannung der Batterie da, kann es zu Problemen mit der Elektronik führen so wie bei mir. Mein Auto sprang trotzdem jedesmal einwandfrei an. Trotzdem war die Batterie laut AH defekt. Irgendwann würde er dann auch nicht mehr anspringen hat man gesagt. Es geht ja darum das Ladegerät ab und an zu verwenden das man gar nicht erst bis zu…

Fudelruehrer die meisten fahren ja im Stadtverkehr und Kurzstrecke und selten mal lange strecken. Nur wie gesagt da viele verbraucher mittlerweile an der Batterie Strom entnehmen schafft er das nicht mehr und man muss/sollte ab und an mit einem Ladegerät nachhelfen. Aber wenn man schon so ein Auto entwickelt kann man dazu auch eine passende Batterie entwickeln die dazu ausgelegt ist. Früher gab es ja auch keine Probleme , könnte mich nicht erinnern mal eine Batterie an meinen Fahrzeugen die ich…

Nicky14 es geht ja nicht darum zu warten bis die Batterie fast leer ist , sondern um diese immer wieder mal vollständig aufzuladen. Wie hier in dem Thread ja schon beschrieben gibt es schwieirgkeiten das das Auto dies selbst nicht vollständig schafft durch den hohen Stromverbrauch.

Hab ich im Bauhaus für 63 Flocken gekauft. Fand ich jetzt ok. Vor allem da es auch zur Erhaltng dient, also kann man es auch im Prinzip sogar dauerhaft angeschlossen lassen. Hat das vom Lidl auch diese Funktion und ist für AGM Batterien ?

Hab mir jetzt auch mal ein Ladegerät gekauft von Ctek. Ist für AGM Batterien geeignet. Werde ab und an mal meine Batterie damit voll laden. Denke auf Dauer besser.20211206_195525.jpg