Suchergebnisse

Hallo, vielen lieben Dank für die schnellen Antworten. Gruß Berni

Hallo, mir ist folgendes aufgefallen: Beim Betätigen des Bremspedals in Stellung P des Automatikgetriebes klackt es in der Mittelkonsole. Ist da etwas defekt? Gruß Berni

Einfach an die vorgegebene Geschwindigkeit halten dann macht es auch nicht dong.

Bei den Renault Fahrzeugen die ich bisher schon hatte waren die Spaltmaße auch alle vorbildlich. Aber das hilft ja nicht weiter, wenn sie beim neuen Megane nicht stimmen und die Aussage des Herstellers ist, dass die Maße innerhalb der Toleranz seien. Was will man da als Kunde machen? Rein rechtlich gar nix. Jeder Gutachter kann nur den derzeitigen Istzustand bestimmen. Wenn dieser innerhalb des Toleranzmaßes der Herstellervorgaben ist kann man gar nichts machen. Vor Gericht gab es da schon einig…

So und nun die offizielle Stellungnahme von Renault: Ihre Unzufriedenheit mit dem neuen Fahrzeug bedauere ich natürlich sehr. Ich habe auch direkt mit dem Autohaus Rücksprache gehalten. Da wir keine Techniker in der Kundenbetreuung haben, arbeiten wir eng mit den Werkstätten der Autohäuser zusammen. Lt. Aussage des Autohauses befindet sich Ihr Fahrzeug im Stand der Technik und ist somit produktkonform. Leider bestehen dann auch keine Möglichkeiten einen Hersteller in die Pflicht zu nehmen. Die S…

Bei mir ist die linke Seite ok, nur auf der rechten Seite ist das Spaltmaß so groß. Also entweder muss das Spaltmaß passend sein oder aus, wegen mir aerodynamischen Gründen nicht. Aber eine Seite passend und die Andere nicht, nee da stimmt was nicht. Außerdem habe ich mir jetzt schon einige andere Wagen angeschaut bei denen die Maße stimmen.

Der Händler meint im Renault Megane werden unterschiedliche Materialien verbaut. Dadurch entstehen konstruktionsbedingt Spaltmaße. Der Kotflügel sei aus Kunststoff nur aufgesteckt und nicht geschraubt,da könne man nichts einstellen. Der Meister meint jede Änderung die er versuchen würde wäre am Ende nur eine Verschlimmbesserung. Wenn der Wagen nicht nagelneu wäre, würde ich das noch mit Fassung tragen, aber so bin ich stinksauer. Ich habe nun Renault angeschrieben mit der Frage, ob das jetzt der…

Bei mir schaut die rechte Seite so aus. Der Händler meint, das dies den derzeitigen Stand der Technik darstellt.

Nimm Fast Stone Image Viewer, das Schweizer Taschenmesser für schnelle Grafikbearbeitung und Fotos anschauen.

Logisch geht das mit ACC, Die eingestellte Geschwindigkeit wird gehalten, bis z.B ein vorausfahrendes Fahrzeug langsamer fährt, dann passt das ACC die Geschwindigkeit von alleine an.

Naja, dass die Ladefunktion ihren Dienst verrichtet, die Batterie ok und alles andere sowieso in Ordnung ist, mag so denke ich, die Wunschvorstellung jedes Autobesitzers sein. Aber getreu dem Motto Vertrauen ist gut, Kontrolle ist besser, kann man ja so ein kleines Schätzeisen zur Überpüfung einsetzen. Mangels Innenthermometer habe ich mir auch so ein Teil für den Zigarrettenanzünder zugelegt. Das zeigt die Temperatur und die Voltzahl an. Wie gesagt es ist ein Schätzeisen. Aber in Bezug auf die …

Hallo, Die Verzerrung über die komplette Frontscheibe ca. 2cm hoch hat mein neuer Meggie auch. Die Werkstatt sagt das ist normal. Hat vermutlich etwas mit der Krümmung des Glases am unteren Ende zu tun. Man bemerkt es eigentlich nur bei einem bestimmten Blickwinkel. Bei Änderung von Sitzhöhe und Rückenlehne ändert sich auch die Darstellung der Verzerrung. Mir ist so etwas auch erst beim Megane aufgefallen. Jetzt schaue ich mir bei allen Autos in denen ich sitze die Frontscheiben an. Das haben al…

Stimmt, so ging mir das auch, der erste Gedanke war, da fehlt doch was. Blöd ist der neue Unterbringungsort des Pannensets hinter der rechten Verkleidung. Dort laufen jede Menge Kabel die keine besondere Außenisolierung haben. So kann es nach einiger Zeit leider passieren, dass das Pannenset durch herumschubbern an den Kabel diese beschädigen kann. Ein dicker Außenmantel um den Kabelbaum, wenigstens in dem Bereich des Pannensets wäre sinnvoll gewesen. Da hat aber keiner der Ingenieure beim Einsp…

Ok, das erklärt es mir und bestätigt meine Vermutung. Dann sollte man im Fahrbetrieb eigentlich anhand der angezeigten Spannung beobachten können, wann der Generator ausgekuppelt wird, da dann ja die angezeigte Spannung abfallen müsste.

Ok, beantwortet jetzt leider nicht meine Frage, oder ich habe mich missverständlich ausgedrückt. Wenn der Motor läuft: Wird die Lichtmaschine angetrieben oder erst wenn die Batterieleistung einen gewissen Punkt unterschreitet? Wenn die Lichtmaschine immer mit läuft, warum wird dann die Batterie nur im Schubbetrieb geladen? Ich habe mal ein Voltmeter an die Zigarettenanzünder Steckdose gesteckt. Bei Zündung ein ohne den Motor zu starten werden 12 Volt angezeigt. Beim Motorstart geht die Spannung …

Hallo, ich lese hier immer wieder, dass die Batterie nur beim Bremsen geladen wird, aber nicht während der Fahrt. Wie funktioniert das technisch? Wird die Lichtmaschine während der Fahrt ausgekuppelt und nur beim Verzögern oder Abbremsen zum Laden des Fahrzeuges eingekuppelt? Gruß Berni

Hallo, Es wurde das Stop&Go Marderabwehrgerät mit Ultraschall und Hochspannungsabwehr, nun das zweite mal, eingebaut. Beim ersten Einbau wurde regelrecht gepfuscht. Der Haubenkontaktschalter war nicht eingebaut und die Leitung zum Kontakt 15, statt sie zu verlegen und anzuschließen, einfach abgeschnitten. Der zweite Einbau wurde nun wie vom Hersteller vorgeschrieben durchgeführt. Seitdem hatte ich oben beschriebene Probleme. Das R-link werde ich mal resetten. Weil zur gleichen Zeit die Start Sto…

Hallo, seit dem letzten Werkstattbesuch (es wurde ein Marderschreck eingebaut) habe ich folgende Merkwürdigkeiten festgestellt: Nach dem Starten des Fahrzeuges ist ja immer der Normale Fahrmodus eingeschaltet. Bei mir war, als ich das Auto abholte, die Tacho Anzeige nicht die Standard Normal Anzeige, sondern die Eco Anzeige sichtbar, so als hätte jemand im Normal Modus die Eco Tachoscheibe eingestellt. Dem war aber nicht so. Ich habe dann die einzelnen Fahrmodi mal alle durchgeschaltet. Danach s…

Genau das ist ja das Problem, jeder Hersteller macht es anders. Da ist es bei einem neuen Wagen immer erst einmal schwer herauszufinden ob ein Defekt vorliegt, oder es für das Fahrzeug normal ist.

Hallo, ist schon interessant, dank euch für eure Antworten. Bei unserem Toyota Prius 4 wird beim Gangwechsel die Kamera sofort ausgeschaltet, das ist wirklich flink. Gruß Berni