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  • Moin Das, was du meinst, ist einmal der Gesamtkilometerzähler und der Tageskilometerzähler im Tachodisplay. Der Tageskilometerzähler kann über die "OK" Taste am Lenkrad zurückgesetzt werden. Dazu einfach ca. 3 Sekunden gedrückt halten, bis die Zahl auf 0.0 springt. Die anderen Werte im Bordcomputer werden getrennt davon, alle mit einmal, über dieselbe Art und Weise zurückgesetzt. Also Durchschnittsverbrauch usw... Gruß Tim
  • next4r Lass mal lieber überprüfen, ob die Scheibe korrekt eingeklebt wurde. Das hört sich für mich eher nach einer undichten Stelle an, wo sich die Luft durch drückt und das Quietschen verursacht. So ein Lüfter bringt ordentlich viel Luft auf höchster Stufe in den Innenraum und die will irgendwo hin! Bevor die Luft, die Klappen der Zwangsentlüftung öffnet, sucht sie sich einen leichteren Weg
  • valey mit ein bisschen sanfter Gewalt geht das Im oberen Bereich von dem Teil sitzt ein Clip und unten ist es nur hinter die Türverkleidung gesteckt. Gruß Tim
  • Hallo Udo, ja, ich hatte einen der ersten GT, war damals ein Vorführer vom AH. Bei dem habe ich von den Problemen her alles mitgenommen, was nur geht. Heißt erst Kupplung gewechselt, dann das komplette Getriebe, als Nächstes kam die Rückrufaktion wegen der Software und letztlich war die Kupplung wieder Schrott. Sowie viele weitere kleinere Garantiefälle. Konnte mich dann mit meinem AH auf eine Wandlung einigen und habe einen neuen GT bestellt. Auslieferung war Ende November 2017. Bei diesem habe…
  • (Zitat von Gandalf) Hallo Gandalf, habe dir zu dem Thema eine PN geschrieben! Wäre über eine Antwort sehr dankbar! Gruß Tim
  • Das ist einfach nur ein Zeichen dafür, dass die Kupplung bzw. eine von beiden verschlissen ist. Warum das ganze kurzzeitig besser ist nach einem Reset weiß wahrscheinlich nicht mal Renault. Habe dieses Verhalten zum Beispiel auch, wenn mein GT mal zwei, drei Tage steht und ich dann wieder fahre. Es ist auch viel von der Temperatur abhängig, umso wärmer, desto schlechter werden die Schaltvorgänge. Wer noch Garantie hat, sollte seinen Freundlichen besuchen und das reklamieren. In einem anderen Thr…
  • Das Problem ist, dass die Kontakte einer Schukosteckdose bzw. der Stecker von der Norm her nur 1 Stunde mit 16A belastet und getestet werden. Mehr müssen diese nicht aushalten, alles darüber hinaus kann gut gehen, muss aber nicht! Das hat unter anderem mit dem "Gleichzeitigkeitsfaktor" zu tun. Es ist einfach nicht vorgesehen, dass 24 Stunden lang ein E-Auto an einer Schukosteckdose hängt und da volle 16 A zieht. Des Weiteren kennen glaube ich die wenigsten den Zustand der kompletten Elektroanlag…
  • Moin moin, Das ist deine Kupplung, die rutscht durch! Mache das gerade zum vierten Mal durch. Bei meinem ersten GT Kupplung getauscht, kurze Zeit später das komplette Getriebe. Nach kurzer Zeit ging das ganze wieder los, habe dann eine Wandlung vom Fahrzeug vorgenommen. Bei meinem zweiten und jetzigen GT war nach 6000 km dasselbe Problem wieder da. Ab zum Freundlichen und wieder Kupplung gewechselt. Die hat jetzt nach ca. 40000 km wieder das bekannte quietschen von ungerade auf gerade Gänge, Dre…
  • Hat der RS den du kaufen möchtest Schaltgetriebe oder das Doppelkupplungsgetriebe? Die 158 sind jedenfalls von einem Doppelkuppler! Gruß Tim
  • Moin Ein bekannter hat nen RS 280 Bj. 2018 und da steht im Schein unter dem Punkt V.7 158 g/km kombiniert. Gruß Tim
  • @Nico das hört sich vielleicht etwas komisch an, aber diese Lufteinlässe-/auslässe dienen zum Sprit sparen! Dadurch sollen weniger Verwirbelungen am Rad entstehen. Gibt es mittlerweile bei vielen Fahrzeugen. Gruß Tim
  • valey das ist ganz normal, bei mir sammelt sich beim Waschen da auch immer der Schaum. Kann man gut mit dem Wasserstrahl rausspülen. Wasser kann bzw. sollte da nicht in die Rückleuchten eintreten! Der rote Teil ist auf den schwarzen Grundträger aufgeschweißt, Herstellungsbedingt bleibt da ein Spalt. Gruß Tim
  • Ist alles nur gesteckt bzw. mit Klipsen befestigt. Also mach das ganze am besten bei warmen Temperaturen, damit dir nichts abbricht! Gruß Tim
  • Hallo, Das geht eigentlich ganz einfach! An der Innenseite der Heckklappe muss du nur drei Verkleidungen entfernen. Dann siehst du schon die insgesamt 8 Verschraubungen von den beiden Rückleuchten. Die Muttern und die Stecker lösen und schon sollten die Leuchten mit etwas sanfter Gewalt aus der Heckklappe rausgehen! Auf den Bildern kann man das alles gut erkennen! Gruß Tim IMG_20180811_113408.jpg IMG_20180811_113414.jpg IMG_20180811_114208.jpg
  • Echt waren das nur 40 km/h bzw. 41km/h Stefan? Hatte da die 70 in Erinnerung.....ist ja auch schon wieder lange her! Dann nehme ich die Behauptung zurück..... Mal wieder typisch die GT Fahrer, immer am übertreiben
  • MauriceRSdci Ja teste das mal bin gespannt was der Diesel GT schafft! Nicky14 man muss doch testen was unsere Autos können
  • Stefan84 hat das mal auf einem Megane Treffen getestet 70 km/h im Neutralen Modus und 71 km/h im Sport Modus .... Ach ja, es war natürlich ein GT 205
  • Moin alle zusammen, ist ja schon eine ganz schön wilde Diskussion... Also ich kann für meinen Teil nur Sagen, dass der GT mit ein bisschen Anlauf gut über die angegebenen 230 km/h geht. Meine höchste V-Max war mal 247 km/h (Tacho) auf der A4 bei Eisenach leicht bergab und wahrscheinlich bei perfekten Bedingungen. Bin gestern aus dem Urlaub zurück gefahren (Kofferraum voll und noch zwei Beifahrer), auch wieder über die A4 und habe trotzdem 235 km/h geschafft! Was man dabei allerdings ignorieren s…
  • Django Moin, habe leider nichts gefunden. Denke doch du hast eine gute Werkstatt, die sollte das Problem finden! Kannst ja der Truppe ein paar Hinweise geben, mit den Infos von mir Gruß Tim
  • Django ich schaue mal nach, sollte ja auf dem Reparaturbericht zu finden sein.