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(Zitat von ESGT40) Ach krass, hat das was gekostet? Was hast du denn alles programmiert wenn ich fragen darf. Weißt du zufällig ob auch die Motorstartfunktion programmierbar war ?

Also bei VAG klappte das damals ziemlich einfach, Programm aufs Laptop, Stecker rein und schon konnte man einfache Dinge (Komfortsteuergerät) bis schwieriges (Dach neu anlernen) alles machen. Einfaches war mit Häkchen setzten erledigt, alles andere mit Nummer. Schön war es z.B. Lichter aus amerikanische Leuchten umzustellen, quittieren des abschließen per Hupe, eben Fenster oder Dach per Remote öffnen o.Ä. (Eine Legalität des ganzen steht hier nicht zur Diskussion, nur mal so am Rande :D) Origin…

Also ich find das echt nicht schlecht, wenn man das mal mit Golf / GTI / R vergleicht oder A3 / S3 / RS3 sind die Veränderungen ja in ähnlichem Ausmaß da. Interessant werden bestimmt auch noch die Lufteinlässe und die Seitenschweller. Und je normaler die bremsscheiben desto günstiger wird auch Inspektion / Wartung; vernünftig bremsen werden sie schon. Also für mich wird das - solange die Versicherung da in einem guten Verhältnis zum GT steht und nicht zu weit hoch geht (wie bei mir zum Beispiel …

(Zitat von vinni) Mein erster Wagen war n Ford KA RU8, damals war Bastuck der einzige Anbieter der dafür 2 - wenn mich nicht alles täuscht sogar 3 - verschiedenen Anlagen angeboten hat. Da würd ich mal vermuten das die Zielgruppe bedeutend kleiner ist/war als beim Megane GT. Aber es hilft wohl nur abwarten.

Vielleicht findet sich ja doch ein weg um den Kasten herum, wäre zumindest sofort gekauft wenn. Für mich das größte Manko beim GT das nur dieses kleine Röhrchen da ist.

Hängt natürlich nicht unmittelbar zusammen, laut der WS soll aber eben zwecks der Beleuchtung die Rlink Einheit getauscht werden.

Laut meiner Werkstatt soll das Ganze wohl mit dem Rlink zusammen hängen. Bis Mitte 2017 soll es da ein (neues?) geben was wohl komplett ausgetauscht wird - sprich Bildschirm auch. Sind wir drauf gekommen weil mein Bildschirm von innen einen kleinen Riss hat und eh getauscht werden müsste .

(Zitat von detornado) also ich kann definitiv bestätigen das sich der Spaß beim Fahren nicht verändert hat nachdem ich meine geschwärzt habe Darüber hinaus würde ich sogar vermuten das auch andere Farben da nichts dran ändern, ist doch wirklich nur Geschmack; und da ist konzepttechnisch von neonpink bis Carbon alles möglich. Zumindest bei mir hat das nichts damit zu tun Renault verstecken zu wollen.

Nach den ersten Sonnenstrahlen hab ich mir jetzt auch mal die Zeit genommen selber zu sprühen, ist nicht so extrem aufwendig und an einem Nachmittag zu bewältigen. Umgesetzt mit Mibenco Schwarz Glanz an den Rhomben und Silber metallic Effekt an dem Spoiler unten - der Effekt kommt auf dem Bild leider nicht ganz rüber.

Also WENN er denn dann mal da ist dann hört man ihn deutlich. Geht ja schon fast in die Richtung von der Sound App aus dem Rlink im Clio. Das erscheinen des Sounds ist bei mir mehr als sporadisch aber selten (vielleicht 4 mal bei 10.000 km) Erst letztens wars für 5 km auf der Autobahn zu hören, Modus Personal Sound auf Sport. Dann auf einmal wieder weg.

Bei mir lief Rlink technisch bis gestern alles einwandfrei. Gestern hatte ich das iPhone schon verbunden (über Kabel) und habe dann erst den Motor gestartet. Geht alles normal an, Subwoofer (extern) geht an, Musik läuft und nach ca 3 Sekunden geht alles aus und Rlink wird komplett schwarz. Ging auch nicht mehr an, musste den Wagen Neustarten und es ging wieder. Danach hat alles lange gebraucht um zu laden aber er hat das iPhone nicht mehr als Medienquelle angezeigt (weder iPod noch Bluetooth) ab…

Habe einen Durchschnittsverbrauch von 6.8 Litern. 205 GT, 5 Türer. 16.000 km. 5 x wöchentlich zweimal 35 km am Tag. 5 -8 rote Ampeln, 15 km Landstraße, 5 km Autobahn, 15 km Stadtverkehr.

Danke für den Tip, an das alu habe ich auch schon gedacht, wäre definitiv ne Alternative. Wobei es mir hier eigentlich eher darum ging wie ich das Teil abbekomme

Ne das sollte bei der Lippe und Bremse bleiben. Weil ichs einfach interessant finde das sich mit Kleinigkeiten das Konzept von innen gut mit nach außen holen lässt - und das Plastik find ich nicht so passend. zumal ich auch von schwarz mit Silber vom tt vorher genug gesehen habe Preis Leistung ist für mich auch ausschlaggebend gewesen. Mit sprühfolie und Bremslack sinds 20€, da gehts auch schnell weg wenns in echt nicht gefällt. Aber am Ende, ja, Geschmackssache

Moin zusammen, Da der Frühling langsam naht stehen auch meine heiß ersehnten Änderungen nun endlich an. Sommerreifen kommen Donnerstag drauf, da wird die Bremse direkt in dem GT blau lackiert. Passend dazu soll die spoilerlippe vorne (das schwarze Plastik Teil unten) auch blau werden. Heut morgen lag ich mal unterm Auto und habe gesehen das man die wohl einfach abbauen kann - nur sind das da Schrauben? Oder diese Steckschrauben Art Ikea? Hab n paar Schraubenzieher versucht aber nix passt bzw gre…

Merry Christmas erstmal Ich habe noch von meinem Audi die Sommerreifen im Keller stehen. Sind goldene OZ ultraleggera mit 255 35 R19er Bereifung, der Lochkreis unterscheidet sich zum gt um 2 mm, wäre aber wohl anpassbar(?). Kann mir jemand sagen ob wegen der 4control in Verbindung mit den doch sehr breiten Reifen irgendwas dagegen spricht und ich mir den Weg zum TÜV und alles drumrum direkt sparen kann? Fände die nämlich schon ziemlich cool im Sommer; auch wenn die Magny cours ebenfalls gut sind…

Heute mit Mibenco Sprühfolie gemacht. Drumrum abgeklebt mit Krepp und Zeitung, passt soweit. Halten wirds denke ich mal bei 10 grad nicht lange aber zum Frühjahr wirds dann "richtig" gemacht.

Vorhin bei mir das gleiche Spiel, 130 km/h, Gas halb durch gedrückt und er schaltet hoch und dreht hoch und wieder runter, für eine halbe Sekunde blinkt (wohl) Getriebe überhitzt auf und danach war wieder alles normal..

Haha War heute beim Händler wegen dem Getriebe Problem, er meinte dabei das beide Rhomben von innen befestigt sind... also Kofferraumverkleidung ab für hinten und Wahrscheinlich der halbe Motor für vorne.

Jaa hab mir gestern fast die Fingernägel abgerissen dabei Also ich vermutet das die hinten gesteckt ist, aber wollte da jetzt nicht mehr riskieren, vielleicht Versuch ich es die Tage mal mit ner Schnur dahinter. Ansonsten kleb ich halt drumrum ab und Sprühe Folie. Oder foliere normal, weil vorne geht das glaub ich gar nicht. Update: Ich habe es heute mit einer Schnur versucht. Am besten und meisten Spielraum war an den Seiten, hat auch gut dahinter gepasst, aber auch bei kräftigerem ziehen hat s…