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  • (Zitat von spremtom1103) Weder Kohle- noch Atomstrom sind an der Börse besonders günstig. Im Gegenteil: Wie das Umweltbundesamt schreibt, fließen jedes Jahr 20,3 Milliarden Euro in die Subvention des Kohlestroms in Deutschland. Der deutsche Gesamtstromverbrauch betrug letztes Jahr 512 TWh, davon ein Kohleanteil von 19,7 %, also 101 TWh (= 101 Mrd. kWh). Teilt man nun die 20,3 Mrd. Euro durch die 101 TWh, so ergibt sich eine wirklich immense Subvention von 0,20 € pro kWh! Das muss man sich mal kl…
  • Mein Beileid! Ich finde es ehrlich gesagt frech von Renault, was Update weiterhin anzubieten, obwohl gar kein neues Kartenmaterial mehr kommt.
  • Habt ihr eigentlich das Abo verlängert? Ich nicht.
  • (Zitat von perfectmirage) Oh Gott. Ich hab's gerade auch gesehen. Aus dem Megane wird ein verkappter SUV. Wobei ich fair sein muss: Mein Händler hat mir gesagt, dass sie kaum noch Absatz im Kombi- und Limousinensegment haben. Die Kunden wollen diese rollenden Schrankwände haben. Renault bedient nur die Nachfrage. Sehen wir es positiv: Der Talisman wurde ganz gestrichen. Immerhin lebt so der Name weiter. (Zitat von tc255) Ich kenne mich ja mittlerweile ein Wenig mit dem Thema aus. Stand der Techn…
  • Hallo Ihr Lieben, nach längerer Abwesenheit melde ich mich mal wieder. Coronabedingt wird der Megane zur Zeit sehr wenig bewegt. Wenn ich dann doch mal Strecke mache, passiert es ab so ca. 25–30 km, dass ich von der linken Seite ein quietschendes Geräusch laut höre. Dreht man das Lenkrad leicht nach links, verschwindet es sofort wieder. Das Geräusch ist nicht abhängig von der Geschwindigkeit und tritt sowohl in der Zone 30 als auch bei Tempo 100 ungefähr gleich laut auf. Eine Sichtprüfung in der…
  • Schon ne Weile her. Ich hatte so ein Geräusch auch mal. Bei mir war damals das AGR-Ventil defekt. Nach Tausch war das Pfeifen weg.
  • (Zitat von bartolomew-j-s) Das ist ein tatsächliches Problem. Dass das System halb fertig auf den Markt gedrückt wurde, war die eine Sache. Ich gebe zu erinnern, dass bis 2016 nicht einmal alle Kanäle im Digitalradio funktioniert haben. Dass man nun aber über die Jahre wirklich gar nichts gemacht hat, ist ein Armutszeugnis. Bis auf die App „Bordcomputer“ kam über die Jahre nie etwas neues hinzu. Shop hat man … nicht genutzt. Ansonsten ein tolles System zum Updaten von Karten, nur bleibt das Kart…
  • (Zitat von tc255) Sind 218 PS und 400 Nm mittlerweile untere Messlatte? Fahr mal mit einem Passat Blue Motion mit dem Basismotor. Das ist ne Gurke! Da schläft einem das Gesicht ein und jeder Überholvorgang wird zum Abenteuer.
  • Bei meinem Bose war das neue Getriebe damals entweder 6.500 € oder 8.500 € inklusive Einbau. Bin mir nicht mehr sicher. Aber die genannten drei reichen bei weitem nicht aus.
  • So lange Renault nicht einen Sachverständigen vorbei schickt ist ohnehin zu bezweifeln, dass das AH derart geschulte Mitarbeiter hat, die eine solche Manipulation erkennen würden. In der Regel sind die Fachleute in der Werkstatt, in erster Linie Meachaniker, dann Elektriker, dann kommt ganz lange nix und dann können Sie das Radio und das Navi ein bisschen bedienen.
  • (Zitat von gtfreak) Was soll denn da so viel kosten? Turnusmäßig neue Glühkerzen und dazu den kompletten Motor zerlegen? Ich frage aus Interesse!
  • (Zitat von flothepo) Vermutlich ist das dasselbe System, auf das man eine andere Benutzeroberfläche drauf geklatscht hat.
  • Irgendwelche Einstellungen am Handy (z.B. Aktivierung des DEV-Modus) können keinen Einfluss auf die Fahrzeuggarantie haben! Ich setze den Dev-Mode mit der vergrößerten Darstellung nun schon lange ein und hatte bisher noch keinerlei negative Erfahrungen. Wobei, stimmt nicht ganz: Bei Google Maps sieht man manchmal ab oberen Bildschirmrand fehlende Kartenkacheln, da er offenbar so weit nach oben nicht immer die Kartendaten nachlädt. Das ist aber ein rein optisches Problem ohne tatsächliche Auswirk…
  • Ich bin bei Geschwindigkeiten um ca. 100 km/h ebenfalls von dem Problem betroffen. Sobald man mit dem Finger kräftig gegen das Fahrerfenster drückt, verschwindet das Geräusch bei mir. Ebenfalls bei höheren Geschwindigkeiten. Der Werkstattmeister geht davon aus, dass bei Autobahntempo der Winddruck so stark wird, dass die Scheibe gegen die Dichtung gedrückt wird und dann nicht mehr schwingen/flattern kann. Ich bekomme jetzt erst mal eine neue Dichtung, da sich einstellungstechnisch wohl nichts ma…
  • Laut Aussage meines Autohauses soll wohl ca. in einem Jahr der Facelift kommen und dieser werde mutmaßlich auch das neue Easylink beinhalten. Die ganzen „neuen“ Renaults werden wohl in der Reihenfolge ihrer Erscheinung geliftet. Folglich sollte kurz vor oder zeitgleich zum Megane auch der Talisman-Facelift kommen.
  • (Zitat von IX.) Nö. Die Idee dahinter ist, dass man ein intelligentes Relais in die Hauptspannungsversorgung des Motors setzt. Es wird quasi ein zweiter Funkdecoder verwendet, welcher parallel arbeitet. Die Diebe werden vorerst nur den Hauptschlüssel klauen und diesen fälschen. Starten sie mit der Doublette den Wagen, so erkennt das Relais, dass der zweite Sender fehlt (den haben die Diebe logischerweise nicht) und das Relais trennt nach 3 Sekunden die Stromversorgung des Motors. Dadurch geht de…
  • (Zitat von Bambam) Er hat die ganzen Abstandhalter nachgestellt. Ist aber schon zwei Jahre her. Der GT hatte das Flattern nicht.
  • So, ich bin dann wohl auch dabei. Habe meinen vorhin vom Kundendienst abgeholt und bin darüber informiert worden. Die Werkstatt dürfe mir wohl auch keine Rechnung für den Kundendienst schreiben, bevor der Rückruf durch ist. Nächste Woche Mittwoch ist ausgemacht und er braucht wohl zwei Tage. Das Schwingen hatte ich übrigens bei der BOSE-Edition. Das hatte aber nichts mit Kleber zu tun, sondern da war die Haube nicht richtig angezogen. Nach ein paar geschickten Handgriffen vom Meister war das Fla…
  • Das tut mir echt Leid. Ich hoffe, dass es eine schnelle Lösung gibt. Vielleicht hast Du ja Glück und es war nur irgend ein dummer Jungenstreich im Rausch. Falls es Profis waren, wird es wohl kein Wiedersehen mehr geben.
  • Ich habe hier mal bei einem anderen Autohaus angefragt. Die schenken sich Preislich aber überhaupt nichts. A oder B ist ne kurze Geschichte Wert: Ich hab von meinem AH einen Kostenvoranschlag für Wartung B bekommen, von dem zweiten Angebot über A+B. Daraufhin hab ich mit meiner Werkstatt telefoniert, hatte erst den Service dran und bekam dann ein Angebot um ca. 470 € für Wartung A+B. Daraufhin hab ich noch mal den Werkstattmeister angerufen und ihm gesagt, dass es der Renault-Händler in der Nach…