Warum aber manchmal Getriebe und dann wieder Kupplung getauscht wird erschließt sich mir immer noch nicht.
Was wohl grad vorrätig ist
Warum aber manchmal Getriebe und dann wieder Kupplung getauscht wird erschließt sich mir immer noch nicht.
Was wohl grad vorrätig ist
Mein neues Getriebe liegt seit dieser Woche bei meinem Händler. Er hat mir noch keinen Werkstatttermin eingeräumt. Es soll zwei Tage dauern. Vermutlich Arbeitsüberlastung wegen Reifenwechsel! Wie es zurzeit in vielen Werkstätten so ist. Das mussten wir aktuell an unserem Clio rs Trophy auch mitmachen. Bei Renault sind die Winterfelgen für den Trophy nicht verfügbar. Freie Werkstätten haben auch Probleme Felgen in der Größe zu bekommen.
Warum aber manchmal Getriebe und dann wieder Kupplung getauscht wird erschließt sich mir immer noch nicht.
Was wohl grad vorrätig ist
Es gibt zwei verschiedene Lösungen.
Die Entscheidung fällt je nach Bauzeitraum (chargenabhängig) und Fehlerbeschreibung.
Renault hat da recht genaue Fehler-/Lösungsbeschreibungen.
@Stefan84 hat den Wagen ca. 14 Tage nach mir ausgeliefert bekommen und bekommt bei der gleichen Fehlerbeschreibung (Geräusch) das Getriebe getauscht und ich die Kupplung.
Ich befürchte ernsthaft das die von Renault nicht so ganz wissen was sie machen. Seh schon kommen.... das Geräusch kommt wieder und dann heißt es..Getriebe muss auch getauscht werden. Oder umgekehrt.
Wenn Euch beiden später geholfen ist, wird alles gut!
Dann wird eines der AH die Abfrageroutine nicht richtig behandelt haben.
Ich vermute es liegt daran, wie das Problem vom AH an Renault mitgeteilt wird. Wie @MisterWhisper schon sagte, gleiches Bj., gleicher Fehler, aber unterschiedliche Reparaturen ?
Außerdem ist es immer ein ungutes Gefühl an einem "neuen" Wagen so eine Reparatur zu machen, nicht das ich hinterher noch mehr Probleme hab als zuvor.
Naja da mach ich mir eher weniger einen Kopf, solange es in der Garantiezeit ist und ich einen kostenlosen Ersatzwagen bekomme Klar ist es ärgerlich, aber so ist das nun mal bei neuen Modellen.
Mit den Brühlern habe ich ja auch immer sehr freundlichen Kontakt, die können das dort alle nachvollziehen. Nur der der die Entscheidung trifft was repariert und was ignoriert wird, der würfelt das anscheinend aus.
Ich habe irgendwie kein Glück mit meiner Klima
Jetzt jault es nicht nur im Innenraum, jetzt fängt auch schon der Kompressor an Geräusche zu machen... Und die kenn ich nur wenn dem Klimakompressor das Öl für die Schmierung fehlt Guggst du Video unten (Lautstärke auf HOCH stellen damit man es hört):
Mann, Mann, Mann, du scheinst aber auch vom Pech gesegnet zu sein.