Inspektions- bzw. Wartungskosten

Standort, Kundenstamm (viel/wenig), Unterhaltungskosten etc...

I.d.R. sind die Niederlassungen am teuersten.

Hat sicher auch etwas damit zu tun ob der Händler zur A, B, C oder D Kategorie gehört.

Der größte Faktor ist meiner Meinung nach der Standort.

In einer Großstadt sind die Werkstätten oft teurer als aufm Land.
Und das hat viele Faktoren,
Ist die Werkstatt gemietet oder doch Eigentum?
Bezahle ich meine Mitarbeiter der Gegend Entsprechend? (Im Osten bekommt man in meinem Beruf aufm Dorf um einiges weniger als ich in der Nähe von Frankfurt)
Größe der Firma
Werden Mitarbeiter weitergebildet
Strom, Heizung, Wasser
usw.

Der größte Faktor ist leider Österreich! Bei uns kosten egal welche Marke die Services mehr!

Und ja, das was Handymax beschrieben hat ist ebenfalls wahr!

Renault gibt nur die Stundenzeit vor und den Rest kalkuliert der Händler selbst!

Aber wartet mal was das 90 tkm Service kostet

Im Rep.Annahmeraum hängt bei meinem AH eine nicht zu übersehende Preisliste für Eingriffe. Und ich bin mit den 80 € Durchschnitt für meinen Meg4 noch sehr günstig dabei, wenn ich mir die Preisspanne so ansehe, die @handymax genannt hat.

Gut das die eklatanten Preisunterschiede nichts mit Abzocke zutun haben. Jetzt bin ich beruhigt.

Das bedeutet, dass man sich vorher einen Kostenvoranschlag von mehreren Autohäusern machen lassen sollte?

Oder bei Autoscout24 findest Du auch Inspektionen, soweit ich das noch in Errinnerung habe.

Vergleichen sollte man doch immer, egal um was es sich handelt.

Vergleichen kann man.

Wenn man jedoch, wie ich, seit Jahren mit einer Werkstatt zufrieden ist, würde ich das einem evtl. etwas günstigerem Preis vorziehen.

Geiz ist nicht immer geil.

Stimmt allerdings auch wieder.

Vielleicht wäre es dann der Kompromiss, verschiedene Renault - Händler abzuklappern.