Der 1.6. dCi ist ein absolut toller Diesel, den ich vor 10 Jahren auf der Stelle gekauft hätte. Heute graut es mir vor den Propagandaschlachten gewisser Kreise gegen den Diesel, und ich bin froh, dass ich den GT Benziner habe.
-
-
Ich liebe das Gerät
! Fahre ihn - nach gewisser Aufwärmzeit eigentlich schön sportlich 
und verbrauche damit nur 4,8L/100km. Also von mir gibt es eine klare Kaufempfehlung 
-
Ich steige ja auch vom Diesel auf Benziner um,aber diese ganzen Diskussionen zum Diesel bzgl. Schadstoffe waren noch nie so wirklich interessant für mich.
Es ist auch nicht der Grund warum ich wechsel,denn im Grunde genommen kann man nicht günstiger Autofahren und soooo schnell wird sich auch nichts ändern in Bezug auf Steuererhöhung oder Fahrverboten.Kann ich mir beim besten Willen nicht vorstellen.
Ich fahre meine 170 PS im Sommer mit ca. 5,4 L lt. BC.
Wie irgend woanders hier erwähnt ,würde ich auch den Megane als Diesel kaufen,wenn die Leistung über 200 PS wäre.Gibt es leider beim Golf im Moment auch nicht.
Deswegen Benziner. -
Der 1.6 dci ist echt ein toller Motor. Sehr Wartungsfreundlich und kaputt geht an dem eigentlich auch nichts.
Glaube bisher einmal ein Turbolader erneuert bei 1500km, der wurde aber meiner Meinung nach auch verheizt. -
Der 1.6 dci ist echt ein toller Motor.
Kann ich nur bestätigen, ich bin sehr zufrieden mit dem Motor
-
Kann mich nur anschließen, mit 4,5-5,5 L/100km komm ich im Alltag gut zurecht. Sehr laufruhig für das Gehör
-
Auch der 1.5er ist ein guter Motor. Als ich meinen Alten verkauft habe, hatte der Motor 200.000 km auf der Uhr und der Motor lief noch wie eine Eins. Einziger Fehler war in der ganzen Zeit ein defekter Temperaturfühler im Turbo.
Verkauft Renault überhaupt schlechte Motoren?
-
Dann schliess ich mich mal an - der 1.6 er ist supet - beschleunigt gefühlt schneller als die 130 Ponys vermuten lassen
Der 4te Gang hätte etwas kürzer sein dürfen - aber das ist Jammern auf sehr hohem Niveau ! Bin auch noch nie mit so einem leisen Diesel unterwegs gewesen - man hört, wenn man will, ein ganz leises sonores Brummen- und auf das steh ich total 
-
Wenn man die Übersetzung des Getriebe mit ins Spiel bringt, hätte der 6te länger sein dürfen. Könnte man noch weniger verbrauchen, wenn es Richtung außerorts bzw auf die AB geht
-
Das trifft allerdings nur auf die AB in Deutschland zu . Wie hoch dreht er bei Tacho 130 km/h ?