Sagte ich doch, dass 2.9 zu viel sind, bin vorne runter auf 2.3 und siehe da die Mitte verliert nicht's mehr und endlich aussen Abrieb!
Gewicht am Vorderwagen ist zu hoch speziell beim GT!
Wenn der Conti erledigt ist kommen die hinteren vor und hinten neue Micheline pilot 3 
sind speziell für schwerere Autos gemacht
Ich bin ein wenig enttäuscht, das die Serienmäßigen Conti´s nur ca. 12 000km gehalten haben. Für den nächsten Sommer, muss ein anderer herrsteller her.
Bei meinem vorherigen Golf 6 GTD waren Semperit drauf und die haben bei mir schon ca. 45000 km gehalten, trotz mehr Drehmoment und ich fahre auch nicht langsam.
Von daher finde ich 12000 km viiiiiiel zu wenig. Mal sehen wie lange meine halten werden.
Weiß ja nicht wie gefahren wird, ich habe fast 30 tausend Kilometer runter und die Reifen sind noch völlig Top
In der französischen Facebookgruppe hatte einer seine Reifen nach 8000 km runter. 
Ich weiß ja echt nicht, wie ihr fahrt. Meiner hat jetzt 5000 km drauf und die Reifen sehen noch aus wie neu.
Weder schnell noch langsam mit dem von Renault vorgegebenen Luftdruck, und trotzdem sind die vorderen in der Mitte etwas mehr abgenutzt 
Bei meinem Durchschnitt von knapp unter 8 Litern in sehr hügeligem Gelände mit vielen scharfen Kurven kannst du dir ja ausrechnen wie ich rase 
Gut, ich fahre vorwiegend Autobahn – seit die Auffahrt wieder frei ist.
also der Conti ist einfach Mist! Bin früher mit meinen Autos 80tkm mit den ersten Reifen gefahren! Aber jetzt grad mal 20 tkm und vorne sind sie auf 4 mm runter
Bei meinem Laguna hat kein Reifensatz länger als 23-25tkm gehalten egal ob Winter oder Sommerreifen, wenn es beim Megane4 gleich ist bin ich zufrieden.
