Die Gummiventile gibt es auch einzeln. Den Sensor dann einfach umstecken/umschrauben.
Guckste hier siehste mehr: https://www.der-ersatzteile-pr…ckkontrollsystem-a3625189
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Metallventile würde ich zumindest vor jedem saisonantritt überprüfen.
Die Kunststoffscheiben dazwischen können möglicherweise alters-/ qualitätsbedingt kaputt gehen und für Undichtigkeit sorgen.Einfach fürs sichere Gefühl.
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Meins Du nachziehen?
Das würde ich nicht machen, da machst du vielleicht mehr kaputt, die werden ja nur mit ein paar Nm angezogen.
Meine Metall RDK vom Laguna 2 waren nach 13 Jahren noch dicht. -
Ne nicht nachziehen, der Kunststoff kann porös werden und brechen.
Wie gesagt kann, muss nicht sein.
Wenn man nicht spart beim Kauf hat man auch länger was davon. -
Hat einer von euch eine Idee für schwarze Ventile? Will mir schwarz Hochglanz Felgen holen und keine silbernen Metallventile dran haben. Vlt hat ja jemand eine Idee. Danke schonmal
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Italmatic RDK Metallventil schwarz mit IT-Sensor 3.0 433 MHz TPMS Universal Sensor Italsensor 3.0evo Metall
Was aber auch schon hilft sind schwarze Schutzkappen. Habe ich so gemacht. -
Ich werde für den GT neue Felgen kaufen. Der Hersteller liefert keine Reifendrucksensoren mit
Der Hersteller fragt ob ich Sensoren habe oder ob die Luft über das ABS-System gemessen werde? Weis jemand wie es beim GT ist? und wenn es Sensoren braucht, welche müsste ich bestellen? Gibt ja diverse
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zur ersten Frage, für den GT brauchst du Sensoren. Wird nicht über das ABS gemessen.
Für die zweite Frage habe ich jetzt die Bezeichnung nicht zur Hand
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Schau mal bei meinen Bildern, da siehst du den Typ. Beim GT musst du Metalventile verbauen.
Gibt es auch Metallventile für die Originalsensoren? Mir gefallen Metallventile einfach besser.