Leerlaufdrehzahl nach Motorstart höher für ca. 45Sekunden (TCe160GPF)

Der_aus_dem_Harz · 7. April 2019

Hallo,
meinen Megane habe ich erst wenige Tage.
Dazu hätte ich mal eine Frage zur Leerlaufdrehzahl nach dem Start.

Alle meine bisherigen Renault haben die Drehzahl direkt nach dem Start mehr oder weniger sofort auf reale ca. 700-800 Umdrehungen reduziert.
Der Megane (TCe160GPF) startet für ca. 45Sek mit ca. 1200Umdr. bevor diese dann schnell auf ca. 700-800 zurück gehen und dann konstant da bleiben.

Da ich das Verhalten so nicht kenne, wollte ich mal nachfragen ob dieses Verhalten in dieser Fahrzeug/Motorengeneration normal ist.
Wenn ich das richtig mitbekommen habe passiert das nur wenn der Wagen länger Stand (z.B. über Nacht)

Danke.

**Stefan84** · 7. April 2019

Ich könnte es mir jetzt so erklären das er damit versucht den Partikelfilter schnell auf die richtige Temperatur zu bringen.
Mein GT macht das nicht, hat aber auch keinen GPF.

Manfred74 · 7. April 2019

Mein "noch" Astra-K 1.6 Benziner 200PS ohne Partikelfilter macht es genauso.
Damit wird/werden der/die Katalysator(en) schneller auf Temperatur gebracht um effektiver die
Abgasreinigung zu starten.

Manfred

Der_aus_dem_Harz · 9. April 2019

Ist hier vielleicht noch ein Megane Fahrer mit den 2018er Motoren unterwegs (TCe140/160GPF) bei dem sich das Leerlaufverhalten auch so darstellt?

Iron-GT · 9. April 2019

Ja, habe momentan einen Ersatzwagen mit dem TCe 140 und kann das Verhalten bestätigen.

Macht auch Spaß, wenn man in den ersten Sekunden gleich losfährt, braucht man somit kein Gas geben.

strolchi90 · 9. April 2019

Also wenn ich das so überlege, unser tce205 macht das auch. Man startet und danach sind paar Sekunden, wo er mit erhöhter Drehzahl läuft.
Das ist aber normal. Mein Clio 3 RS macht das nicht anders. Ist der Kaltlauf. Normale Sache
Gruß

Fudelruehrer · 10. April 2019

Mein TCe 160 GPF, der allerdings in einem anderen Fahrzeug läuft, macht das ebenfalls. Da ich seinerzeit gelesen habe, insbesondere nach etwas längerer Standzeit, den Wagen etwas laufen zu lassen, damit sich das Getriebeöl im Doppelkupplungsgetriebe vor dem Losfahren gut verteilt hat, passt das zeitlich .

Der_aus_dem_Harz · 10. April 2019

Danke @Iron-GT für die Info

@strolchi90 die Laguna’s die ich davor hatte, hatten ein anderes Verhalten- daher kam die Frage bei mir auf.

dort ist die Drehzahl langsam (innerhalb 30 Sekunden) aber stetig von ca.1100 auf die 700-800 runter gegangen.

Der M4 bleibt wie oben beschrieben bei 1200-1300 für knapp über 30Sekunden und geht dann sofort auf die ca.700 runter.

Da dieses Verhalten ja normal zu sein scheint, kann ich damit leben.
Danke an alle

Burchi · 19. April 2019

Ja, passt! Ist bei meinem TCe 160 GPF EDC auch so. Allerdings finde ich die Dosierung beim Gas geben fürs Anfahren etwas ruckelig, wenn der Motor höher dreht. Wenn er nach 30 Sekunden normal läuft, klappt das auch mit dem Anfahren besser.

sewa · 20. April 2019

macht meiner auch so, das muss bestimmt so sein.

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