Kapitaler Motorschaden

Zitat von Alcide

Ich bin nicht tagelang so rumgefahren und habe nicht 10x nachgefüllt aber der Pannendienst hat 1x nachgefüllt , dann eine Werkstatt bei der ich zufälligerweise einen Termin hatte.

Seltsamer Pannendienst, der in diesem Fall nicht sofort rät, keinen Meter mehr zu fahren, sondern auffüllt und dich fahren lässt.

Zitat von Alcide

D.h. ihr hättet das Auto direkt abschleppen und immobilisieren lassen weil die Flüssigkeit unter dem Minimum war?

Aber nur! Die Assistance anrufen und Fachleute machen lassen.

Zitat von Nicky14

Aber nur! Die Assistance anrufen und Fachleute machen lassen.

Die man dann noch selber bezahlen muss??? ADAC muss so etwas genauso hin bekommen und es wird erstmal probiert das Fzg. wieder fit zu bekommen, was ich auch für richtig halte. Denn ich denke ein Großteil der Leute ernachlässigt so etwas nur.

Nichts desto trotz ist so etwas natürlich mega ärgerlich und tut mir echt leid:( . Und ehrlich gesagt, würde ich auch nicht den teuren Super Diesel tanken, wozu? Dann lohtn sich ein Diesel ja noch weniger.. totaler blödsinn meiner Meinung nach.

Bzgl. der Einfahrphase und 6000km. Meinst du du bekommst ein neues Stg.? Das denke ich eher nicht. VOn daher wäre es eher interessant, ob Renault da im Stg. etwas ressetten kann oder nicht.

Gruß und trotzdem gut, dass alles bezahlt wurde.

Zitat von strolchi90

Die man dann noch selber bezahlen muss???

Wer sagt denn solches?

Also bei knapp 30tkm hört sich das wirklich nach einem Fabrikationsfehler an, da ist ja Renault auch sehr Kulant bei sowas.
Natürlich sollte man auch regelmäßig seine Wartung machen lassen
Ich hatte bisher noch keinen Motorschaden bei dci 160/165 bei uns.

Wenn die das nach der Zeit übernehmen, da frag ich mich, warum ich meine Bremsen (va/ha) vom RS(20.000km) mit wechseln selber zahlen sollen? Hier hat Renault selbst zum wechseln aufgefordert, das kam nicht von mir.