Auf zur Probefahrt

Ja aber als Händler sieht man ja was im Herbst dann auf dem Hof steht.

kenn ich... doofes glasdach und toter winkel warner

Naja laut Preisliste ist er ja verfügbar... Doch wenn man zum AH geht wird er dir sagen "Oh das hatte ich noch gar nicht gesehen, dass der nicht mehr dabei ist".

Es gab hier mal ne Mail von Renault, dass das Fehlen des TWW nur vorübergehend der Fall sein sollte. Aber so lange wie sich das jetzt schon wieder hinzieht, glaube ich da fast schon wieder nicht mehr dran.
In einer separaten Renault Studie an der ich vor ein paar Tagen über zwei Wochen hinweg teilnahm, habe ich diese Punkte aber auch nochmal angebracht und hatte von den meisten volle Zustimmung. Entsprechend wird das jetzt wohl auch nochmal an Renault so kommuniziert.

Finde es eine Sauerei, Dinge in der offiziellen Preisliste anzupreisen, die dann nicht mehr verfügbar sind, und dann nicht mal darüber zu informieren!

Bei den LED Leuchten an der Unterseite der Spiegel waren sie ja wenigstens so fair und haben diese komplett aus der Liste genommen, was beim TWW nicht der Fall ist.

Zitat von M4773

Also, ganz ehrlich? 30 Minuten reichen für eine Probefahrt. Länger bin ich selbst noch nie gefahren.

30min sind doch etwas arg kurz.
Mag für viele Leute reichen, für mich nicht.
In erster Linie will ich natürlich wissen wie das Auto fährt. Dazu fahr ich Stadt, Land und auch mal kurz Autobahn.
Ich möchte mich aber auch gerne mit dem RLink etwas beschäftigen, die Verarbeitung und Qualität begutachten und möglichst alle Funktionen testen. Und das sind in heutigen Autos echt viele.
Ein neues Auto muss passen wie ein paar Schuhe, wenn ich schonmal so viel Geld ausgebe.

Zitat von Matze

30min sind doch etwas arg kurz.Mag für viele Leute reichen, für mich nicht.
In erster Linie will ich natürlich wissen wie das Auto fährt. Dazu fahr ich Stadt, Land und auch mal kurz Autobahn.
Ich möchte mich aber auch gerne mit dem RLink etwas beschäftigen, die Verarbeitung und Qualität begutachten und möglichst alle Funktionen testen. Und das sind in heutigen Autos echt viele.
Ein neues Auto muss passen wie ein paar Schuhe, wenn ich schonmal so viel Geld ausgebe.

Ich hatte auch nur eine Halbe Stunde im Bose, die Zeit hatte ich, um das Fahrgefühl des Autos zu bekommen und die Verschiedenen Modi auszuprobieren.
Die ganzen Spielereien mit dem R-Link habe ich dann mit dem Händler gemacht, da er mir noch so einiges erzählen konnte dazu. Das hat aber auch seine gute 2 Stunden gebraucht. Natürlich auch der restliche Check wie die hinteren Sitze und den Kofferaum auch beim Händler.
Ich brauche keine 4 Stunden Fahrt, um zu wissen, wie das Auto fährt.

Zitat von Silversurfer

Bei uns sind aktuell 12 Megane 4 Grandtour im Zulauf, alle Ausstattungen und Optionen größtenteils abgedeckt.
3x Bose dci 110 EDC, 1x Bose TCe 130, 1x Bose TCe 130 EDC, 2x Experience TCe 100, 1x Intens TCe 130, 1x GT dCi 165, 1x GT TCe 205, 2x GT-Line dCi 130.

Megane 4 sind 34 im Bestand/Zulauf und als Vorführwagen zugelassen TCe 100, dCi 130 und TCe 205.

Ist aber oft so, dass man ausgerechnet die Ausstattung oder Motorisierung gerade net zur Hand hat, die ein Kunde interessiert. Dann haben wir zum Glück gute Händlerkollegen, mit denen wir die Autos austauschen.

Neuwagen fährt bei mir grundsätzlich niemand probe; will da auch keine Diskussionen wieso-weshalb-warum ein Neuwagen ggf. 200-300km hat.

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Demnach werden dann die GT mit vdem 165er Diesel auch schon ausgeliefert?