Angepinnt Alles zum Renault Megane IV RS

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      MEGANE R.S. TROPHY TCe 300 EDC GPF

      Vollfoliert in SATIN GOLD DUST BLACK (3M) / R-LINK 2 mit 8,7 Zoll-Touchscreen und BOSE / Alcantara-Paket mit Sitzheizung vorn
      Easy Parking-Paket / Safety-Paket / Safe Cruising-Paket / Renault Sport Monitor / 19-Zoll-Leichtmetallräder Fuji / stark getönte Scheiben


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      SOLD:
      MEGANE R.S. ENERGY TCe 280 EDC
    • Sieht schon echt geil aus! :love:



      Hab ja vor einiger Zeit schonmal geschrieben das ich den Umstieg vom GT zum R.S. plane.
      Bevorzugt war der Trophy, der meiner Frau dann aber tatsächlich zu hart... und wer soll es glauben, zu laut :whistling: war.

      Hab inzwischen nen „normalen“ R.S. gefunden. Jahreswagen mit 9k Laufleistung und was mir wichtig war, kein Vorführer der nur getreten wurde.

      So wie es aussieht wird die Übernahme nächste Woche statt finden, vorausgesetzt die Rückrufaktion mit dem Öldruckschalter wird keine ewige Geschichte.
      Leider liest man hierzu ja einige unterschiedliche Erlebnisse.

      Freu mich inzwischen extrem drauf und werde weiter berichten. Hoffe er läuft dann auch genauso gut wie er aussieht. 8)

    • Ich versteh nicht was da mit der OTS veranstaltet wird, das ist eine klare Anweisung mit bebilderter Anleitung von Renault die ca. 10 Minuten dauert.

      Privat:
      Porsche Cayenne Turbo S, Megane R.S.Trophy EDC

      Firma:

      Megane R.S. Trophy 300 EDC perlmutt weiß, Alcantara ohne Recaro, BOSE, Sport Monitor, Scheiben getönt, Safe-Cruising usw.

    • Das weis ich auch nicht was die da veranstallten, seit dem "sägt" meiner im Leerlauf, Drehzahl rauf und Drehzahl runter. Man hört es deutlich und im Drehzahlmesser kann man es sehen, bzw. im R.S.-Monitor.

      viele Grüße
      Karsten


      Megane 4 R.S.
      Tonic-Orange, Innenharmonie schwarz, Alcantara-Polsterung R.S., Head-up-Display, Renault-Sport Monitor, Navigation R-link 2 mit 8,7" und Bose Soundsystem,
      Interlagos 19" (Winter)- Fuji 19" (Sommer), Hintere Scheiben stark getönt

    • Habe keine Lösung, der VFW macht es auch. Haben viele Tricks versucht.

      Die Schalterfahrer sollten es hauptsächlich merken wenn sie im Gang die Kupplung treten.

      Aber mir ist es so lieber als Motorschaden...


      (Als Kunde gesprochen, ich habe mittlerweile auch noch einen Trophy gekauft)

      Als Verkäufer kann ich nur sagen, ich kanns nicht ändern

      Privat:
      Porsche Cayenne Turbo S, Megane R.S.Trophy EDC

      Firma:

      Megane R.S. Trophy 300 EDC perlmutt weiß, Alcantara ohne Recaro, BOSE, Sport Monitor, Scheiben getönt, Safe-Cruising usw.

    • Hi
      Das Problem mit meinem knarzenden Recarositz habe ich gelöst ,indem ich die vorderen Schrauben (Torx40)aus der Sitzschiene geschraubt habe.............dann etwas Teflonspray unter die Schiene, und zuletzt die Schrauben vernünftig wieder angezogen fertig.

      nun endlich Ruhe ist, kann manchmal soo einfach sein :D



      Übergabe am 13.04.2019

      Megane R.S. TROPHY TCe 300 EDC GPF
      Dezir-Rot
      - 19" Fuji Schmiedefelgen - Alcantara Lederlenkrad - Recaro Sportsitze -Bose Soundsystem - R.S. Monitor - Save-Cruising-Paket - Hintere Seitenscheiben und Heckscheibe stark getönt - Tieferlegung 35mm mit H&R Sportfedern - H&R Spurverbreiterung 28mm pro Achse - Wiechers Domstrebe in Stahl


      Frau
      Clio V Intens TCE130 EDC RS-Line in Valencia-orange

      Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von TCE205 ()

    • Soelen87 schrieb:





      Am Wochenende mal Zeit gehabt einen kleinen Porn zu schnibbeln :)

      ENJOY <3
      MEGANE R.S. TROPHY TCe 300 EDC GPF

      Vollfoliert in SATIN GOLD DUST BLACK (3M) / R-LINK 2 mit 8,7 Zoll-Touchscreen und BOSE / Alcantara-Paket mit Sitzheizung vorn
      Easy Parking-Paket / Safety-Paket / Safe Cruising-Paket / Renault Sport Monitor / 19-Zoll-Leichtmetallräder Fuji / stark getönte Scheiben


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      SOLD:
      MEGANE R.S. ENERGY TCe 280 EDC