Irgendwelche Additive wie bei Peugeot mussen bei den Megan Dieseln aber nicjt zugesetzt werdeb oder? Denn das scheint auch gut ins Geld zu gehen.
Additive im Diesel?
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Das ist laut BA sogar verboten.
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Richtig. Laut Betriebsanleitung dürfen keine Additive zugesetzt werden bzw. additivhaltige Kraftstoffe getankt werden! Entsprechend wäre ich insbesondere auch bei so genanntem Premium-Sprit (Shell V-Power und Konsorten) sehr vorsichtig, da dort meistens Additive drin sind. Ich weiß nämlich nicht, inwieweit das bei einem Motorschaden sogar einen Garantieverlust begründet, wenn nicht zugelassene Kraftstoffe getankt werden.
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Shell V-Power darfst du tanken, mach dir darum keine Gedanken.
Es geht nur um Additive im Sinne von Ventilreiniger, Injektorreiniger, Motorspülung usw.Das Additive welche @Mainzelmann genannt hat ist bei Peugeot/Citroen für den Partikelfilter. Dies ist in einem extra Tank, der Inhalt hält je nach Fahrweise über 160tkm.
Dieses hat Peugeot/Citroen nur verbaut um die benötigte Temperatur um ca. 100°C für eine Partikelfilterregeneration herunterzusetzen, dadurch kann man schneller eine Regeneration durchführen (Vorteil bei vorwiegend Stadtverkehr).
Andere Hersteller lösen dies z.b. mit Nacheinspritzung oder einem 5.Injektor im Krümmer um die Temperatur für die Regeneration zu steigern.Hat beides Vor- & Nachteile,
Entweder wird ein Additive verbraucht oder halt zusätzlicher Kraftstoff.
Dadurch sind gewisse Motoren halt ein wenig Sparsamer, da ein Additiv verbraucht wird, dies kostet aber halt auch x €.Und zu den Euro 6 Motoren:
Bei einigen Herstellern wird die Euro 6 Abgasnorm (auf dem Prüfstand) nur mit einer AdBlue Abgasreinigung realisiert, dies hat Renault bei den aktuellen Dieseln nur beim Trafic und Master, bei den anderen Modellen bisher nicht verbaut.
Bei Peugeot/Citroen haben mittlerweile alle Euro 6 Diesel eine AdBlue Abgasreinigung, der Tankinhalt von ca. 15-18l hält ca. 20tkm, wen der Tank leer ist, springt das Fahrzeug auch nicht mehr an.
(Es erscheint ca. 3tkm vorher bei jedem Start eine Warnmeldung).Hat auch wieder beides Vor- & Nachteile,
entweder wird AdBlue oder zusätzlicher Kraftstoff verbraucht um die NOx Katalysatoren zu reinigen. -
@Keve1991 Das würde ich so nicht unterschreiben. Ich habe letztens zu dem Thema recherchiert, insbesondere, was diesen Wunderkraftstoffen so alles beigemischt wird. Manche genannten Zusätze fallen aus meiner Warte ganz klar unter die Aussage der Bedienungsanleitung.
Hatten wir es dazu nicht auch letztens hier irgendwo?
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@all
Habe das mal hierher verschoben in einen neuen Thread!
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Ich mach mir bei sowas mal rein gar keinen Kopf... Wenn es mein Geldbeutel hergibt bekommt mein GT (dann (irgendwann in der Zukunft mal) V-Power, Ultimate, Excellsium und Co...
Der Sprit ist bei ALLEN Anbietern in Deutschland gleich, denn es kommt alles aus den selben großen Lagern. Nur die beigefügten Zusatzstoffe sind unterschiedlich, und da ja hier in D alles geregelt wird, ist da auch alles konform...Schädlich sind die definitiv NICHT, auch wenn dir die BA was anderes vorgaukeln will. Ob dieser Sprit dann allerdings die versprochenen zusätzlichen Eigenschaften hat steht ja auf einem ganz anderen Blatt.
Anders kann es aussehen wenn man im Ausland tankt.
Ich fahre seit Jahren die unterschiedlichsten Turbos (Benziner und Diesel) und bisher habe ich da auch nie irgendwas bemerkt, ob ich nun Super, Super+ oder "Premiumsprit" tanke
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Jeder Kraftstoff beinhaltet Additive. Die teureren mehr, die günstigeren weniger.
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Mein megane ist kein diesel! Aber meine Renault Master. Und hab das mal getestet mit ultimate diesel 1 monat. In der zeit ist das ausbrennen des partikelfilters gerade mal 2 vorgekommen merkt man beim Master daran das er sich anhört wie ein lkw im stand
Und beim normal diesel brennt er sich 2 mal die woche durc, und fahre misch masch strecken von autobahn bis landstrasse. So is zumindestens meine erfahrung fahr im monat zirka 8900 km damit. -
Wie geagt, ich mach mir da keine Gedanken drum.
Schaden tut es definitiv nicht, ob es dagegen einen Nutzen bringt muss jeder für sich selbst entscheidenBTW:
da gabs doch mal ein Video auf YouTube darüber...Externer Inhalt www.youtube.comInhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt.