Du meinst die Federn aus dem Zubehör? Ja, da kommen noch Montagekosten hinzu.
Als Werkstieferlegung bezeichnet man übrigens die nicht veränderbare Tieferlegung von einzelnen Ausstattungslinien (hier: GT) gegenüber den anderen Ausstattungen (Life, Experience, Intens, BOSE, GT-Line). 
Sorry, sollte nicht böse klingen.
Ich kannte die Berichte tatsächlich schon.
Der erste ist hier auch irgendwo verlinkt.
Der scheint Ahnung zu haben wenn er DIE Kupplung (Einzahl) bestellen möchte. 
Meiner hat heute das Update bekommen und schaltet etwas weicher.
Sonst ist mir nichts aufgefallen.
Ähm, der erste Artikel ist über 1 Jahr alt, der zweite ein halbes.
Also ich weiß es. 
Bei echtem Leder wäre ich ins Grübeln gekommen. Wobei die Stoffsitze schon sehr geil sind. 
Ich habe auf Alcantara verzichtet weil ich es zum Einen nicht besonders mag (sieht immer unruhig aus wie Samt) und zum Anderen so tolle Stoffsitze verbaut sind.
Die Optik ist toll/sportlich und schön atmungsaktiv sind sie auch.
Das Zeug ist mittlerweile so wahnsinnig dünnflüssig, dass es sehr schnell austritt.
Irgendwann ist alles raus und die Schweinerei hört auf.
Hatte gestern auch die Türverkleidungen vom Fond ab. Gleiches System.
Ach so. Die sind natürlich teilweise erheblich.
Hatchback und Grandtour
@vinni: Die KFZ-Steuer ist bundeseinheitlich gleich. Keine Länderunterschiede.
