Ist mir jetzt auch nicht bekannt und wäre wohl führend im Kompaktsegment.
Beiträge von Matze
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Cool, vielen Dank!
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Sehr schön!
Ob es schnell oder langsam schaltet ist für mich eigtl zweitrangig.
Es wird auf jeden Fall schneller schalten als ich per Hand.
Hauptsache ich muss garnicht schalten und es hält. -
Ich habe ja aktuell den Golf 7. Der fährt sich eigentlich ganz gut.
Das einzige was mich stört ist das Fahrwerk. Das ist, wie die VW-Bild es gerne beschreibt, sehr sportlich ausgelegt. Mir persönlich schon zu hart. -
Wie sind eigentlich die Erfahrungswerte mit EDC?
Irgendwelche Schwierigkeiten oder Probleme?
Im VAG Konzern kann man die DSGs ja getrost in die Tonne kloppen. Vor allem das 7-Gang. -
Zitat von cas
Warum, ist das R-Link 2 schlecht, oder noch nicht ausgereift? Du als Fachmann musst es doch wissen. Was hättest du denn stattdessen lieber gehabt?
Also wenn ich mir Bedienvideos vom RLink anschaue und das mit meinem Composition Media oder mit dem Discover Pro von VW vergleiche, sind das Welten was flüssige und intuitive Bedienung angeht. Auch die individuellen Anpassungsmöglichkeiten sprechen sehr für das RLink 2. Finde bisher keinen Kritikpunkt.
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Genau, die Beschriftung bzw die Funktion würde ich halt gerne wissen. Und wie man da die Gebläsestärke verstellt.
Das kann ich da nicht so richtig erkennen.
Solche Bilder hab ich auch schon gefunden. Aber eben kein Detailfoto wo man alles genau erkennen kann.Schön finde ich hier, dass die Temperaturdrehknöpfe noch einen Knopf in der Mitte haben (Heckscheibenheizung und Enteisung der Frontscheibe). Sieht dann nicht so leer aus.
Der Lautstärkeregler finde ich persönlich auch besser als 2 Tasten + und -Edit: Hast recht. Sieht aus wie Fast und Soft. Ganz rechts steht A/C. Dual könnte ganz links stehen.
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Liegt wieder überm Budget und hat dann auch die blauen Akzente im Innenraum. Die möcht ich nicht.
Ist aber nicht so tragisch -
Einwandfrei das Forum!
Genau sowas hab ich gesuchtVielleicht noch eine kleine Anregung: Vielleicht kann man später noch ein Problemforum einrichten, welches wieder unterteilt ist in Interieur, Exterieur, Motor & Getriebe, Fahrwerk, Multimedia und Sonstiges.
Ich hoffe ja mal, dass es wenig bis keine Probleme gibt, aber bei einer neuen Modellreihe gibts ja meist ein paar Kinderkrankheiten auszubügeln. -
Cool danke!
Da hab ich erstmal genug Lesestoff um mich zu beschäftigen