Beiträge von WilliH

Bei meinem ersten Ölwechsel wurde "Elf Evolution SXR 5W40 eingefüllt und beim zweiten im Dezember 20 "Valvoline Synpower MST C3 5W30"

Schau mal bei meinen Bildern, da siehst du den Typ. Beim GT musst du Metalventile verbauen.

Ich benutze wie detornado auch nur die Varta, habe seit 12/2016 erst einmal gewechselt. Wenn ich an Geräten die Batterie wechsle messe ich immer die Spannung der alten Batterie im festzustellen ob die wirklich verbraucht sind.

Lochkreis bei den Originalfelgen ist 5 x 114,3 und 66,1 Innenloch, ET43 bei 7 X 17 und ET 46 bei 7,5 x 18 für den GT

Wahrscheinlich von Hier.

Für das lange drehen des Anlasser gibt es einen Thread, war bei meinem auch schon ein paar mal. Wenn ich sofort den Startknopf drücke wenn er orgelt hört er auf und wenn dann nochmal drücke geht er ganz normal an.

Zitat von PL45

Macht ein Megane (GT) mit BJ 2017 oder sogar Ende 2016 echt so gar keinen Sinn?

Hallo PL45,

Ich habe einen GT GT von 12/2016 und habe oder hatte außer dem Tausch der Kupplung, auf Garantie, bisher keine Probleme. Klopf auf Holz

Das verkleben der Motorhaube war eine

"OTS Verklebung Motorhaube GT

Megane4 GT OTS 0CYW (50305)"

Wurde bei meinem auch gemacht, habe keine Dellen, zumindest keine gesehen.

40tkm und die ersten Koppelstangen. War letzte Woche bei Wartung A/B, haben nichts außergewöhnliches gefunden.

Ja, habe ich doch schon in der Facebook Gruppe geschrieben.