Da bin ich voll bei Paryk. Eine Batterie sollte über 6Jahre bei normalen Gebrauch drin sein. Denn die neuen S+S Batterien sind ja auch nicht gerade kostengünstig.
Und ob du es glaubst oder denkst, ich flunkere: Meine ist jetzt fünf Jahre drin und schwächelt nicht.
Ich finde, das Geld für ein Kartenabonnement kann man sich sparen. Mir war das keine EUR 84,90 wert.
Aber ganz sicher!
Man darf nicht vergessen das es ein Renault ist, viel Auto für vernünftiges Geld. Da muss irgendwie gespart werden
Aber doch nicht hier. Ich kann das (noch mit gutem Gehörsinn ausgestattet) für meinen GT nicht bestätigen. Die Zeiten, zu denen man lästerte à la : Wenns vorne knart und hinten jault, dann ist das sicher ein Renault, sind gottlob vorbei!
<Sven> Konnte mittlerweile eine Lösumng gefunden werden? Ich hötte der WS mein Auto hingestelt und auf eine Behebung gedrängt!
Meiner schaltet absolut zufriedenstellend.
Le Francais Du Schelm, du!
So ist es, und das ist sehr kommod!
Wenn du einen guten Kontakt zu deiner WS hast, rufe einfach dort an und frage nach.
WilliH Der kommt mir sehr bekannt vor. War ich doch längere Zeit User in diesem Forum. Ich finde ihn übrigens schön.
Im Zweifelsfall nach starker Beanspruchung der Maschine bleibt man eben einige Minuten sitzen und lässt sie im Leerlaufdrehzahl rödeln.
