Ich muss halt auch zugeben, dass ich als Pendlerstrecke auch immer die gleiche Strecke fahre und deswegen relativ vorausschauend fahren kann.
Und das wird sich auf die Haltbarkeit gewiss positiv auswirken!
Ich muss halt auch zugeben, dass ich als Pendlerstrecke auch immer die gleiche Strecke fahre und deswegen relativ vorausschauend fahren kann.
Und das wird sich auf die Haltbarkeit gewiss positiv auswirken!
@Nico, wäre eine leichte, zielführende Hilfestellung für unser neues Mitglied nicht hilfreicher? ![]()
Nichtsdestotrotz muss man sich die Meinung meiner Vorredner anschließen: Bremsen sind überlebensnotwendig.
mfg
Ja, und deshalb sollte man nur dann beigehen, wenn man exakt weiß, was man tut. Ansonsten überlässt man diese Arbeit den Fachleuten.
Für innen verwende ich:
- Pril und Badewanne. Wurzelbürste zom Reinigen der Gummimatten
- Sidolin für Fenster innen und Instrumente
- Sonax Cockpitpflegemittel für alle Kunststoffteile
@Schorschi Alles gut! Verstehe meinen Beitrag bitte nicht als Ironie! Ich meinte das schon ernst! ![]()
Mir wäre das alles zu gefährlich was ihr da so selber an den Bremsen rumbastelt.
Das trifft genau meine Meinung! ![]()
Gibt es zufällig ne Anleitung für den Wechsel vorne?
Bist du sicher, dass du das selbst erledigen willst? Ganz ehrlich: Ich habe als junger Mann sehr viel selber geschraubt- Würde aber heute Angst haben, da selber Hand anzulegen-
Schön! ![]()
den Schaltsack mit individueller Naht als erst Kunde hat mich 50€ Gekostet
Da kann man nicht meckern! ![]()