Beiträge von Nicky14
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Ob das dieses Jahr noch etwas wird?
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Na ja, schließlich wusste Renault auch Luxuskarossen zu bauen, die in der Liga von Rolls-Royce und Bentley spielten.
Ist aber her!Der von dir vorgestellte GT hat ja sogar elektrische Sitze
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Altancara ist schön und gut. Doch wichtiger ist ein solide laufendes EDC.
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Bei manchen Verkäufern ist in der Tat Skepsis angesagt. Ich wende mich immer bei technischen Fragen an einen der beiden KD-Meister meines AH. Und der hat richtig Ahnung.
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Dann ruft doch beim Freundlichen an. Der sollte doch fie technischen Unterlagen für beide Autos haben.
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Nein wäre nichts für mich. Aber der hier,
Der sieht meinem zum Verwechseln ähnlich, und der Preis ist auch i.O.
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An der Steuerung der Ventile wird es imho kaum liegen, denn es gab jahrelang Renault-Modelle, die drehten klaglos an die 7000 U/Min. In eurem Fall vermutet ich eher ein Update des Steuergeräts, das die maximale Drehzahl begrenzt.
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Der arbeitet mit Öldruck und einer Feder.
Hat er erklärt, wo genau das Problem auftritt? Mercedes verbaut doch nun schon seit Olimszeiten DOHC-Maschinen mit Kettensteuerung.
Jetzt bitte bitte noch ein paar schöne Fotos. damit wir uns an den schönen Veränderungen erfreuen können! 
