Was alles eine kleine Lappalie auslösen kann
Das kann man für das "Problem" von @cas wohl wirklich sagen! Mich hätte so etwas auch genervt!
Was alles eine kleine Lappalie auslösen kann
Das kann man für das "Problem" von @cas wohl wirklich sagen! Mich hätte so etwas auch genervt!
Falls die Bose rausfällt, sollen dann aber wahlweise wenigstens fesche 15 Zöller verbaut werden! ![]()
Nicht das der Brief auf dem Postweg verloren gegangen ist
Das wäre dann noch der krönende Gipfel! Gott bewahre!
Bei der Wartezeit auf den Captur verstehe ich Euren Ärger vollständig.
Was die Sendung der Papiere angeht, worde vor einiger Zeit hier mal plausibel erklärt, weshalb das Verfahren so ist, wie es ist.
Erstaunlich für den kleinen Motor.
A propos: Aus einem "kleinen" Motor (1.5 l Hubraum) holte BMW in der Formel 1 bis zu 1000 PS. Mit dem Renner wurde Nelson Piquet Weltmeister. ![]()
Meinst du das Quietschen bei langsamer Fahrt?
Wie sagt Obelix: Chic, chic, chic! ![]()
![]()
![]()
Und AB fahr ich auch so gut wie nie und dann eben 130, bzw 150 Tempomat.
Sehr vernünftig! ![]()
Koppelstangen verbinden den Stabilisator mit der Achsaufhängung, meist
mit den Querlenkern, und übertragen die Kräfte auf den Stabilisator.
Ohne Koppelstangen würde der Stabilisator die Einfederbewegung der Räder
nicht mitmachen. Hier im zweiten Bild ganz gut zu sehen:
http://www.kfz-tech.de/Stabilisator.htm - die kurze, senkrechte,
silberne Stange links neben dem UNI vom Uniroyal-Schriftzug.
Wenn die kaputt gehen, wird man zuerst vermutlich ein Klappern hören,
bis irgendwann eben der Stabilistator nicht mehr arbeitet -> höhere
Wankneigung bei Kurvenfahrten, evtl. im Grenzbereich auch eine neue
Tendenz zum Über- oder Untersteuern.
Quelle: http://de.etc.fahrzeug.auto.na…Dr/was-sind-koppelstangen
Bei meinem GT habe nichts dergleichen bemerkt,
Das liegt bei dir daran, dass du beherzt aufs Gas steigst, während ich das Pedal sanft streichle! ![]()