Auf die paar Euro kommt es auch nicht mehr an.
Das denke ich auch, und dann sieht das harmonisch aus! ![]()
Auf die paar Euro kommt es auch nicht mehr an.
Das denke ich auch, und dann sieht das harmonisch aus! ![]()
Das metallische Geräusch war ein Getrieberasseln, deshalb hat ein anderes Getriebeöl bei mir geholfen.
Das ist immer der erste, wirkungsvolle Schritt und wird dir von jedem Sachkundigen empfohlen, sofern nicht ein Bauteil außer Gefecht ist. ![]()
Jau, das ist ein unangenehmes, schnorchelndes Geräusch. Da bin ich mal gespannt, woran es liegt. Aber ich bin sicher: nach WS-Aufenthalt schnurrt er wieder wie ein Kätzchen! ![]()
Bei meinem M4 fahre ich für Inspektionen und evtl. anfallende Schadensbeseitigung nur in die Renault-WS. Unser 10 Jahre alter M2 Grandtour wird bei Renault gewartet und im Falle eines Schadens sind wir gebunden.
Dann schaltet er aber nur noch manuell und nicht mehr automatisch.
Das hätte ich aber nun nicht erwartet!
Eine Klappensteuerung über GPS - Mann, das wird ja immer ausgefuchster! ![]()
weil 1,3l will ich nicht.
Das ist auch meine Meinung. Hoffentlich bleibt es bei dem 1.6 l ! ![]()
aber an deiner Reaktion sieht man mal wieder die Leute mit Rosa-Roter Renault Brille auf.
Na du als souveräner AMG-Kenner stehst natürlich über den Dingen!
Wir scherzten gelegentlich mit verballhorntem Englisch: So look you me also out! ![]()
Dann Daumen drück! ![]()
Bitte was? https://fr.renault.be/vehicule…ml#summary/A6Y487PKm_F-ZY
Sag mal, geht es dir schlicht und ergreifend allein darum, Renault-Fahrzeuge schlecht zu reden? Dich hindert doch keiner daran, AMG zu fahren! ![]()