Der GT is ein super Auto, aber ich empfinde die Leistung grade als ausreichend um sich etwas flotter fortzubewegen, schnell is anders :)!
Du, ganz ehrlich, da sind meine Erfahrungen auf deutschen BAB aber ganz andere. Ohne den GT jetzt leistungsseitig in den Himmel loben zu wollen, aber wenn ich bei 180 km/h wieder reintrete, weil die linke Spur gerade frei wurde, geht die Post mächtig ab! 
man bringt jede bremsanlage ans limit wenn man es übertreibt.. Versteh die verwunderung nicht..
Sicher zu 200% ! Wer hätte es noch nicht gehört beim F1 Rennen, wo nun wirklich das edelste Material verwendet wird?
Wie bitte? Meinst du etwas den GT?
Wir hatten ihn mal auf einem unserer Clios und da war er nicht schlecht.
Dass die Bremsbeläge gleich abfackeln hätte ich nicht gedacht...
Ich auch nicht und weiterhin bezweifle ich, dass im normalen Fahrbetrieb so etwas geschieht. Nur wenn man extrem treibt und glaubt, einen mit Carbonbremsen ausgestatteten Edelsportwagen zu haben. Die Carbonbremsen an den Porsche kosten dann allein so viel wie ein guter Kleinwagen.
Ja gut, aber "Sport" heißt nicht "RS" , und da sind schon Unterschiede, wie du weißt. Die RS-Modelle sind mit gelochten Scheiben und Brembos unterwegs. Und seien wir mal ehrlich: wer von uns kauft einen Grandtour, um damit die anspruchsvolle NOS unsicher zu machen?
Je nach Fahrweise auf der NOS bringst du die Bremsanlage jedes Serienfahrzeugs aus unserer Klasse zum Qualmen.
Die Peitschenhiebe mit deinem Wunschmodell der Peitsche gibts von uns on top gratis oben drauf
Und bitte nicht zu knapp! 
Bilder, Bilder, ...!
Ist zwar eine Liste für die Schweiz, hilft vielleicht trotzdem etwas weiter: https://www.renault.ch/de/teil…riginal-renault-zubehoer/
