Fand es nur zu hart,wie bei der höheren Drehzahl die Kupplung zugepackt hat.Ich werde im Megane drauf verzichten.
Genau das meinte ich mit meinem Beitrag! 
@AndreR Bei den Youtube-Test war jeweils die Launch-Control geschaltet. Das beste Ergebnis waren 6,9 Sek . 
Bei mir sind alle drin und die mittlere Stütze ist unten. Ich empfinde über die drei Spiegel und Kamera für "Rangierarbeiten" die Übersichtlichkeit als zufriedenstellend.
Ich beziehe mich mit meiner obigen Aussage auf den Beitrag von @SmokyBlow.
Das Überholen aus dem Stand trainiere ich noch! 
Ob Ihr es glaubt oder nicht: Ich habe bisher kein einziges Mal Gebrauch gemacht von dieser Technik. Wenn er gefordert wird - etwa bei kritischen Überholvorgängen - ist er so etwas von faszinierend schnell, dass ich lieber das Getriebe schone. 
Wie hoch ist denn die Laufleistung deines Meg?
Fabelhaft! - Sonst rufe einfach das AH an und frage nach, wie es sich mit den Reifen verhält. Ich bin sicher, dass die 225/40 erlaubt sind.
Sorry, Filou! Du hast ja recht.
Welche Motorisierung fährst du? Seit einigen Jahren sind im Schein nicht mehr alle Möglichkeiten notiert. Wenn das Auto so gekommen ist ab Werk, brauchst du dir imho nicht den geringsten Kopf zu machen.
Ein herzliches Willkommen! Ich denke, da brauchst du keine Sorgen zu haben, denn dem Auto wurde mit dieser Bereifung der Segen erteilt.
"Schwiegerdrachen" ist übrigens Spitze! 
Ich fürchte, manche AH sind einfach überfragt, wenn es darum geht, Auskunft zu erteilen, welche Version drauf gehört.
Ich benutze Sonax Cockpit-Pflege und ein Mikrofasertuch.
