Falls du doch wieder so ein im Betriebsurlaub gefertigtes Modell erwischst, würde ich das als persönälichen Angriff von Renault werten...
Oder aber er wird - wenns prima läuft - so ins Schwärmen geraten - , dass wir das schon als Lobhudelei bezeichnen müssen. 
Dafür musst du bei der Kundenbetreuung anrufen.
Dieselbe Auskunft habe ich eben von meinem AH erhalte. Ich blauäugiger Depp war der Annahme, das AH würde das Update gleich miterledigen. 
Klar sind die verschraubt. Da wackelt nichts.
Sie haben um Entschuldigung gebeten und im Rahmen des Kundenzufriedenheitsprogramms die Updategarantie um ein kostenloses Jahr verlängert.
Au fein! 
Meiner geht am 1.6. in die erste Jahrswartung. Dann werde das mal ansprechen.
Was ist TTW? 
Ich habe nur den direktenVergleich zum Meg3, dem Vorgänger des Meg4 GT. Der Meg3 war etwas weicher in der Federung. Zum sportlichen Charakter des Meg4 passt die straffe Dämpfung gut, so dass mein Gesamteindruck der ist, dass er sowohl für AB-Fahrten wie für das Cruisen auf Landstraßen angenehm ausgelegt ist.
@Apollo12 Da sei mal ganz ruhig. Das Auto ist wie eine Burg. Die Türen schließen wunderbar satt, und Klappergeräusche kannst du echt vergessen. 
Mein GT läuft wie auf Schienen durch enge Kurven. Und das sage ich als Fahrer, der vorher 7 Jahre einen Meg3 Tce gefahren hat, dessen Kurvenstabilität keinen Anlass zur Klage gab.
Schau doch mal nach den Schalen in den Radhäusern. Irgend etwas sollte da lose sein, denn der gute Kollege @handymax scherzt gerne schon mal.
Für mich klingt das Angebot fair. Entscheidend ist aber, ob du als Person den Eindruck hast, dass sich der Deal gut anfühlt.
