In diesem Fall wäre Aktivierung der Entfrostumgs-/Antibeschlagsfunktion (oder wie die auch immer heißt) der entsprechend notwendige manuelle Eingriff.
Dann scheint mir der allerwichtigste Hinweis zu sein! ![]()
In diesem Fall wäre Aktivierung der Entfrostumgs-/Antibeschlagsfunktion (oder wie die auch immer heißt) der entsprechend notwendige manuelle Eingriff.
Dann scheint mir der allerwichtigste Hinweis zu sein! ![]()
Desweiteren wen man das Drehmoment eines Turbos nutzt, muss man sich nicht wundern das ein 1.2er mit 130PS und 205Nm mehr gönnt wie ein 1.8er mit 112PS und 160Nm.
Gaaanz genau!
Turbo läuft und säuft, wenn er denn gefordert wird! Jeder einigermaßen Erfahrene kennt das,
Der TCe90 geht auf jedenfall besser im Clio IV wie der 1.2 16V mit 75 PS, der ist allgemein Träge.
Und im Captur ebenfalls. Ein Freund konnte nach einer Probefahrt den Minihubraum gar nicht glauben, so begeistert war er von der Elastizität, Laufruhe und dem Drehvermögen des kleinen Turbo. ![]()
Tolles Auto! Meinen herzlichen Glückwunsch! ![]()
Auf der Landstraße hatte ich bisher mit allen vergleichbaren Autos den geringsten Verbrauch. Mein Vorgänger, ein Meg3 TCe 1,4 mit 130 PS verbrauchte dort um die 6 Liter.
Viele Ortsfahrten schießen den Verbrauch natürlich hoch, weil in der Warmlaufphase das Gemisch stark angereichert wird.
(schätzungsweise update für alle). o-ton meines werkstattmeisters.
Dann werden die Schaltvorgänge noch besser als sie jetzt bei meinem schon sind. Ich freue mich auf den Juli! ![]()
Du sitzt in deinem Auto hinten?
Ja, kommt vor. Ich entsinne mich an unseren langen Lulatsch aus der Schulzeit. Der war circa 2 m lang und konnte bei ausgebautem Sitz im Fiat 500 von hinten fahren.
Jetzt wieder ernsthaft: Mein Schwiegersohn passt mit 1,90 m ohne Probleme auf den Rücksitz des Meg2 Grandtour, wenn der Sitz vorn in mittlerer Position ist. ![]()
Aber ihr habt mit euren aussagen natürlich recht und hätte ich auch selbst drauf kommen können.
Ob dein Versuch dauerhaft ohne jede Abnutzung bleiben würde, glaube ich allerdings auch nicht.
Alles andere würde auch niemals auf die Straße losgelassen werden. ![]()
Das ist imho auch keineswegs ein Mangel und sollte deshalb mit einem Augenzwinkern quittiert werden. ![]()
So langsam sollt die Kooperation der Ingenieure von Renault und GETRAG mal intensiviert werden. Oder bekommt die Renault-Ings das alleine gestemmt?