Beiträge von IX.

@Vito...das sieht wirklich schauderhaft aus.

Kennzeichenhalter vom Autohaus und als der einmal kaputt war, gab es kostenlosen Ersatz Außerdem fängt der Halter auch noch kleine Rempler von anderen Anhängerkupplungen ab...

Die Erfahrung wirst Du für uns sammeln. Mal sehen was ein neuer Satz kostet. Das ist bestimmt der halbarere Weg. Wenn du es nicht selber folieren kannst, kostet das Gefummel wahrscheinlich ordentlich Geld...

Holzhammermethode....

aber für einen ersten Eindruck sollte das genügen.

Da ich eigentlich bei mir auch wechseln will, würde mich mal der Preis von so einem Set interessieren.

Ich denke das es Rückstände aus der Fertigung sind, die ein quietschen verursachen. Eine Reinigung der Rückseite der Beläge und der Führungen/Kolbenauflage am Bremssattel sollten das Problem beseitigen.

Kommt das quietschen von vorne oder hinten?

@19luki96 Darf ich fragen welches Baujahr dein Fahrzeug hat?

Zitat von mdbf123

Frage an die Experten unter euch die ein EDC Getriebe haben! Warum schaltet das Getriebe trotzdem in den nächst höheren Gang obwohl ich im manuellen modus unterwegs bin. Ich meine gelesen zu haben zur sicherheit usw aber das scheint beim RS nicht der fall zu sein da ertönt ein ton der zum schalten auffordert und nicht exakt bei 6500 turen von selbst schaltet.

Beim Clio RS gibt es zum Beispiel einen kompletten manuellen Modus... Sie das Video ab 4:20 Minuten. Hat das schon mal jemand beim GT probiert?

Jeder wie er denkt. Ich habe meinen eingefahren und bin mit der gemessen Leistung mehr als zufrieden. Bei meiner Neuanschaffung wird es wieder gemacht. Allerdings nur wieder ein GT... aber auch der geht auf den Prüfstand. Mal sehen ob meine Einfahrtechnik etwas bringt...

Peter59... mit viel Disziplin geht das. Habe es bei meinem GT 220 auch geschafft...