Beiträge von trombo

    Genau so sehe ich das auch. Ich bin mit meinem AH sehr zufrieden, alle Mängel wurden bis jetzt anstandslos auf Garantie beseitigt. Jetzt sollen sie auch mal bei der Wartung was verdienen.
    Was nützt mir denn eine Rechnung die vielleicht 50€ günstiger als bei meinem Freundlichen, wenn ich da kein gutes Gefühl habe und ich nicht weiß ob wirklich alles so gemacht wurde, wie es sich gehört!

    Also erstmal:
    Für das Verhindern des Durchdrehens der Antriebsräder ist das ASR ( Antriebsschlupfregelung)zuständig und nicht das ESP!
    Und das das Auto nach einer solchen Aktion nach verbrannter Kupplung riecht ist wohl kaum möglich. Das EDC vom GT hat nämlich Nasskupplungen!

    Was sagt ihr dazu? Also ich hatte diese Meldung mit Getriebeüberhitzung noch nicht obwohl ich sehr zügig fahre. Ein Getriebeupdate wurde schon gemacht. Ein ganz leises fiepen bzw. Wooop kommt zwischen dem 3. und 4. Gang nur ab und zu aber es ist kaum zu hören. Meint ihr, ich soll jetzt nochmal in ein anderes AH und es kontrollieren lassen oder abwarten bis ein Fehler kommt? Nachdem der gestrige Besuch ein reinster Reinfall war...

    Ich hatte bei meinem GT auch nur ein sporadisches leises Fiepen. Eine Meldung von wegen Getriebeüberhitzung hatte ich nie.
    Als ich es bei meinem Freundlichen angesprochen habe, wußte der KD Berater nach kurzer Recherche im Renault net direkt Bescheid.
    Werkstatt Termin gemacht. Danach wurde die Techline kontaktiert und der Kupplungstausch wurde freigegeben.
    Die neue Kupplung schaltet nochmal um einiges weicher und das Fiepen ist nicht mehr aufgetreten.
    Ich würde mich auf keinen Fall abwimmeln lassen.
    Such dir ein vernünftiges Autohaus!

    Mein GT war letzte Woche zum Kupplung wechseln und R Link Update beim Freundlichen.
    Habe vom KD Berater auch die Aussage bekommen, das das Update wegen Problemen wieder zurück genommen wurde!