der Grandtour hat 2 einstellbare Anschlagpuffer in der Heckklappe,damit kann man wunderschön arbeiten 
das schließgeräusch kommt von der Abdeckung über dem Schließzapfen der in der Kofferraum Heckverkleidung sitzt..............diese Abdeckung wird wenn die Heckklappe in's Schloss fällt weg gedrückt...................also nix schlimmes 
da sind wir ja schon zwei das wird definitiv der Nachfolger von meinem GT............ aber niemals in Silber 
und auch erstmal abwarten was da in Genf 2018 schönes vorgestellt wird 
und was für ein Kurs aufgerufen wird 
wenn Renault nur halb so viel Testkilometer mit den Megane IV wie mit dem kommenden Megane IV RS abgespult hätte wäre es für viele weniger ärgerlich............
das bei leicht bergauf nicht hochschalten wollen gibt es so nicht mehr..............bei mir geht es leicht bergauf und er schaltet sauber hoch bis in der 4ten, mein letzter GTGT den ich ja fast zeitgleich mit Stefan's GTGT bekommen habe hat es da max in den 2ten geschafft !
Du wirst vom neuen Getriebe und dem Schaltverhalten begeistert sein................... 
wenn mein Gt mal einen Tag steht ,dann braucht er bei der nächsten Fahrt auch ne gewisse Strecke bis die SSA wieder funktioniert..........völlig normal
Viele reden hier immer von einer Kupplung. Das EDC hat zwei davon...
tja , weil halt immer nur eine rutschen kann
Allzeit Knitterfrei und viel Spaß mit dem Meggy
Ich kann bis zum Stillstand stehen lassen auf D und dann erst auf N gehen. Bei mir ruckelt es nicht.
in meinem GTGT konnte ich auch bis zum Stillstand kein ruckeln feststellen..........................bei meinem neuen mit der stärkeren Kupplung ist das so wie bei MisterWhisper,dafür rutscht die Kupplung jetzt auch nicht mehr durch
@Nicky14 warst Du auch von dem Rückruf Getriebesoftware im Mai betroffen,wenn ja dann haste mit hoher warscheinlichkeit auch eine zu schwache Kupplung eingebaut
jo aber nur mit Fahrzeug die Farbe ist auch der Hammer 
