Macht deine Bremse denn Geräusche oder irgendwelche Anzeichen von Verglasung? Falls nicht sieht es für mich nur so aus als wärste etwas lange auf der Bremse gestanden und hast gut Hitze entwickelt.
Die Trophy Beläge halten übrigens deutlich mehr aus. Für eine Runde NS sollten die auch locker reichen und ich glaube die werden mittlerweile auch standardmäßig für Non Trophys angeboten. Besser geht natürlich immer 
Wenn du bisher nichts gemerkt hast, dann lass den Fehler löschen und schau ob er nochmal kommt. Das Risiko bei Aus-/ und Einbau, dass irgendetwas nicht mehr ganz genauso passt wie vom Werk, würde ich da erstmal nicht eingehen.
Fahre meinen RS auch schon mehrere 10k KM problemlos
Meine Klimaanlage kühlt leider nach über vier Jahren nicht mehr richtig, also bin ich fix zum Autohaus und da wurde mir gesagt, dass eine Wartung fällig wäre, welche jedoch nicht im normalen Inspektionplan vorgesehen ist.
Es fehlt wohl etwas vom Kühlmittel und müsse daher geprüft und nachgefüllt werden. Der ganze Spaß wird aber nicht von der Garantie abgedeckt, da es als Verschleiß angesehen wird.
Laut Kostenvoranschlag bin ich mit über 300 Euro dabei. Meint ihr, ich kann das auch selber machen oder doch lieber in der Werkstatt?
Hast du denn R1234yf1GR und das Klimaservicegerät?
Wenn ja - dann gehts natürlich auch selbst.
Alternativ ist der Ablauf eigt. immer der selbe und Werkstätten die sich auf den Klimaservice spezialisiert haben, bietet das deutlich günstiger an
Weiß jemand wieviel Kühlmittel der Megane braucht? Die 480 kommen mir sehr hoch vor und sollten doch zumindest im Nachhinein nach unten korrigiert werden?
Wo hast du diesen Reifen gefunden? Von dem habe ich leider noch nie einen Testbericht gelesen. Gibts den überhaupt in 245 35 19?
Aber ich kann dir aus Erfahrung sagen, dass beim Trophy viel Last auf der Vorderachse liegt. Das heißt schlechte Reifen schmieren umso schneller und bevor man sie überhitzt und die neuen Reifen kaputt fährt, sollte man da schon etwas Gefühl fürs Reifenmanagement entwickeln.
Daher lohnt ist ein Blick in Richtung Michelin 4S o.ä.. Das sind zwar keine wirklichen Trackday Reifen aber kommen mit etwas Hitze noch relativ gut zurecht. Vielleicht liegt ja auch der Zestino in der selben Liga?
Moin,
ich besitze seit Kurzem einen Renault Megane Phase 2 und bin von den vielen Funktionen und dem relativ modernen Infortainment System angetan. Allerdings bin ich neugierig, ob es möglich ist, Streaming Dienste auf dem Bildschirm zu nutzen.
Kann mir da vielleicht jemand sagen, ob und wie ich das Infortainment System verwenden kann, um Videos von YouTube oder sogar Netflix anzuschauen? Während der Fahrt wäre das für den Beifahrer natürlich auch klasse. Gibt es spezielle Einstellungen oder Apps, die ich herunterladen muss? Oder gibt es möglicherweise sogar eine spezielle Integration dieser Streaming-Dienste in das System?
Vielleicht hat das jemand bereits herausgefunden, wie man das Beste aus dem Infortainment System herausholen kann, um unterwegs unterhalten zu sein.
Vielen Dank im Voraus!
Ja da gibts schon Unterschiede. Das Cup-Fahrwerk mit Torsen-Sperrdifferenzial hat:
25% straffere Dämpfer
30% steifere Federn
10% kräftigere Querstabis
Möglicherweise nicht Plug & Play -> Treiber mal versucht zu installieren?
War sehr unzufrieden mit dem Bridgestone Potenza Sport 007 vor allem auf dem Track und im Regen und hatte früher den Michelin Pilot Sport 4 und dachte eigt. ich probiere direkt den Pilot Sport 5 aus aber habe mich nun doch für den Continental Sport Contact 7 (245 35 19) entschieden.
Und im Vergleich übertrifft er beide. Egal ob Lautstärke, Federkomfort oder Grip ... da merkt man einfach das dass ein Reifen aus der aktuellen Entwicklung ist.
