Kurze Rückmeldung
gleiches Steuergerät verbaut (gebraucht, gleiche Teilenummer)
Fehler behoben
alles funktioniert
Beiträge von B4ll1
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Toskano vielen dank du hast mir sehr geholfen ich denke denn Fehler habe ich gefunden
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Die Schaltersteuerung ist DTC500601. Mit was tust du auslesen?
mit einem autel maxi com mk808ts
habe eben das Steuergerät gefunden danke
weist du zufällig welche Kabel ich überprüfen muss?
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Unter dem Fahrersitz.
dort ist es auch nicht bzw nicht das epb steuergerät
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danke für die info
das Auto war noch nie in der Werkstatt
der Wartungsmodus kann auch nicht angefahren werden, für zb. die Kolben zurück zu fahren
ergänzend: wenn die Zündung aus ist leuchtet die Lampe am Schalter. sobald die Zündung an ist erlischt sie komplett.
mein Gedanke diesbezüglich das ein Kabel Bruch vor liegt
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Hallo alle zusammen,
Leider habe ich nichts zu meinem Problem gefunden. vlt kann mir jemand helfen
Es Handelt sich um einen Megane 4 B.J. 2017 Grand Tour 1.5 dci mit EDC
Angefangen an Weihnachten rechte hintere bremse hat sich nicht gelöst. Im motor der Elek. parkbremse war Wasser im motor------erneuert
Schalter der EPB originalteil----- erneuert
Zwischenzeitleich kurzschluss an 12v+ Feststellbremsschalter
alle Stecker kontrolliert alle i.o.
nächster schritt jetzt: wär Kabel von Schalter zum Steuergerät (EPB) messen. leider weis ich nicht wo es sich befindet.
Kofferraum, mittel Konsole und Rücksitzbank leider kein Erfolg gehabt
vlt hat einer eine idee und kann mir helfen
Danke im vor raus
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das gutachten gab es seit 15.03.2017
Seit wann gibt es denn 165 PS Benziner ?
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In dem Gutachten steht der GT Grandtour mit drinnen allerdings nur mit 151 kw also der BenzinerGuten Tag
in diesem gutachten steht bei denn oberen Megane 66-120 KW habe gerade nach gesehen 120 KW entsprechen 163,...PS und ich glaube diese gibt es nur bei dem GT Diesel
die ABE/EG-Genehmigung sind auch die gleichen
Falls ich falsch liege bitte Korrigieren
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und ich muss sagen es wurde sehr gut und ordentlich gearbeitet
Für alle kosten lag ich unter 600€
nur am rande -
also er deaktiviert die totwinkel warner, wird im Tacho bei den Meldungen angezeigt und der Ton für die PDC ist stumm die Rückfahrkamera funktioniert auch
Habe heute getestet ob ich Dauerstrom habe und siehe da Ja es liegt an.
Zum Preis muss ich sagen das es fast nicht zu glauben ist
Bei meinem Autohaus wurden 350€ aufgerufen Naja und bei der freien war ich dann bei 185€ mit 13 pol. e-satz. Incl. Kabel zum Sicherungs kasten legen ( e-satz war bei der AHK dabei )
