Letzte Aktivitäten

Habe zwar "nur" den GT-Line mit dem 1,3er mit 160PS von 2019.
Gekauft mit 25.000km, aktuell knapp 110.000km drauf, bin Pendler mit >500km/Woche

Schwachstellen (auch mehrfach hier im Forum erwähnt)

• Verzogene Heckklappe bzw Spaltmaße vor allem bei Grandtour

…

Aaaalsoooo...wir fahren auch einen GT GT aus 2018, gaaaaanz ehrlich...es ist das zuverlässigste Auto in meinem kleinem Universum.

Nachdem ich meine Meggie meiner Frau gegeben hatte kam ein Insignia GSi Kombi, komplett voll, Liste 65 Mille, der durfte nach…

Habe heute nochmal alles geprüft und zerlegt dabei ist mir aufgefallen das die Auflage flächen der Bremsscheiben unwahrscheinlich schmutzig waren ! Habe dazu noch alles sauber gemacht und neu eingesetzt .Felgen Auflage flächen gründlich gereinigt mit…

Zum bevorstehenden Feiertag habe ich als Zahlenverliebter noch ne nette 2er Zahlenreihe.

Zum bevorstehenden Feiertag habe ich als Zahlenverliebter noch ne nette 2er Zahlenreihe.

ich stehe auch vor der Herausforderung eine 2 Ch DashCam in unseren Megane 4 Grandtour 2020 einzubauen. Wir haben zusätzlich dieses HardwareKit gekauft um nicht den Zigarettenanzünder zu nutzen. Habe Ihr eine Info für uns wo man sich am besten den…

Zum bevorstehenden Feiertag habe ich als Zahlenverliebter noch ne nette 2er Zahlenreihe.

Sie liegt immernoch in der Schublade 👋

(Zitat von horstj)

Ja haben sie, das ist allerdings schon 2 Jahre her und bisher funktionierte ja auch alles.

hat die Werkstatt die Dashcam installiert?

Ich werde wohl zusätzlich zu einer anderen Werkstatt gehen müssen, wenn das Auto nächste Woche nicht komplett auf den Kopf gestellt wird und man den Fehler findet bzw. man mehr macht als nur auslesen und Fehler löschen. Diesbezüglich muss ich aber…

(Zitat von Selbermachen)

wie oft das der Fall ist keine Ahnung. Aber die Einschätzung würde ich auch teilen. Habe das aber bislang auch so noch nie bei Renault Werkstätten erlebt. Weder dass Werkstätten weitergeben, dass Kundenautos mit Fehlern…

(Zitat von Selbermachen)

wie oft das der Fall ist keine Ahnung. Aber die Einschätzung würde ich auch teilen. Habe das aber bislang auch so noch nie bei Renault Werkstätten erlebt. Weder dass Werkstätten weitergeben, dass Kundenautos mit Fehlern…

Die Werkstatt von Iri sollte ihre Zulassung verlieren. Dem Kunden auf Verdacht ein Teil für 1900 € aufzuschlagen ist ja wohl die Höhe. Aber leider keine Seltenheit. Direkt über Brühl an den Konzern heranziehen und auf eine Klärung des Problems bestehen.

Wenn ich das so lese, denke ich wehmütig an die Zeit, als die Kundenzufriedenheit bei AB und AMS mit "sehr gut" bewertet wurde.

Einfach mal die Werkstatt wechseln und somit eine zweite Meinung einholen.

Einfach mal die Werkstatt wechseln und somit eine zweite Meinung einholen.

Endet am Krümmer. Lambdasonde oder Temperatursensor. Auf dem Foto sieht es aus, als ob nur die Ummantelung angenäht ist. Mach doch so nen geriffelten Kunststoffmantel rum. Da beißt sich der Marder die Zähne aus.

(Zitat von dEfAuLt2k)

Nein, absolut nicht. Nach dem Update von V3 auf V7 (beim Freundlichen) schaltet er weich und zuverlässig.