Inspektionsplan und Wartungsintervalle

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    • Inspektionsplan und Wartungsintervalle

      Hallo,

      hat jemand Zugriff auf die Inspektionspläne und die Wartungsintervalle (ich vermute mal jährlich) bei wieviel km?

      Mich persönlich würden die des GT interessieren. Auf der HP bin ich nicht fündig geworden.

      Gruß,
      Kai

      ""
    • Also in der Broschüre steht:

      Ölwechsel: Nutzungsabhängig, maximal alle 30.000 km oder alle 2 Jahre
      Wartung: Jährlich oder alle 30.000 km

      Gilt für Diesel und Benziner ;)

      Megane IV TCe 130 EDC BOSE-Edition in BlackPerl, Night-Paket, Safe Cruising-Paket, Easy Parking-Paket, Navigation R-Link 2R mit 8,7 Zoll, 18 Zoll Voyage, Beheizbares Nappalederlenkrad, Head-Up-Display
      :D

    • DomiDomi schrieb:

      Also in der Broschüre steht:

      Ölwechsel: Nutzungsabhängig, maximal alle 30.000 km oder alle 2 Jahre
      Wartung: Jährlich oder alle 30.000 km

      Gilt für Diesel und Benziner ;)
      Genau so sieht es aus, das wird wie beim neuen Clio sein. Wartung A und B. Wenn du weniger als 30.000 im Jahr fahren tust, dann nur Wartung A (Durchsicht ohne Ölwechesel) ansonsten beides Wartung B. so war es bei unserem Clio. Mir ist aber egal weil ich ja das Wartungspaket für 5 Jahre haben! :D Und das wird sich bezahlt machen!
    • Renault sieht aktuell eine A- und eine B-Wartung vor.
      Das sieht so aus:

      Wenn man in einem Jahr weniger als 15.000 km fähr wird kein Öl gewechselt, dafür aber der Innenraumfilter.
      In meiner Werkstatt kostet, das ca € 90 und die Sache ist gegessen, spätestens aber beim 2ten Service wird Öl gewechselt.

      Wenn man jetzt z.B. 16.000 Km in einem Jahr fährt ganz normaler Ölwechsel, Wartungsintervall grundsätzlich liegt aber bei 30.000 Km oder einmal jährlich.

      Gruß
      Rene

      "Wo Recht zu Unrecht wird, wird Widerstand zur Pflicht." - Johann Wolfgang von Göthe -

      Megane IV Intens TCe 130
      HUD, Look-Paket 17", Voll-LED Scheinwerfer, R-Link 2 7", Winter-Paket

    • @ Rene: noch mal für Doofe:

      - Die Wartung (= Inspektion) erfolgt immer mindestens jährlich oder alle 30 Tkm. Das ist dann eine ganz normale Inspektion mit Filterwechsel (Luftfilter, Innenraumfilter, usw) aber ohne Ölwechsel, wenn ich noch keine 30 Tkm gefahren habe.

      - Ölwechsel wird gemacht, wenn ich 30 Tkm erreicht habe, das kann dann ja z.B. auch nach 1,5 Jahren sein, aber spätestens nach 2 Jahren.

      Da muss man ja je nach Fahrleistung echt aufpassen, dass man keinen Termin verpasst, sonst könnte es Probleme mit der Garantie geben.

      Oder verstehe ich das Renault-System nicht?

      Megane GT TCe 205
      (Iron-Blau, Alcantara-Paket, 18" Magny-Cours, Navi 8,7", Easy-Park-Assistent, Safe Cruising-Paket, Head-up-Display, Notrad)

      Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von Sledge ()

    • Grabtheflag_389 schrieb:

      Renault sieht aktuell eine A- und eine B-Wartung vor.
      Das sieht so aus:

      Wenn man in einem Jahr weniger als 15.000 km fähr wird kein Öl gewechselt, dafür aber der Innenraumfilter.
      In meiner Werkstatt kostet, das ca € 90 und die Sache ist gegessen, spätestens aber beim 2ten Service wird Öl gewechselt.

      Wenn man jetzt z.B. 16.000 Km in einem Jahr fährt ganz normaler Ölwechsel, Wartungsintervall grundsätzlich liegt aber bei 30.000 Km oder einmal jährlich.
      Rene das wäre dann wie beim neuen Clio IV auch. Nur wieso hat Filou was anderes gesagt bekommen ?(
    • Ich kenne die Wartungsverträge in Deutschland leider nicht.

      Es kommt aber ganz auf die Kilometerleistung pro Jahr an.
      Es ist natürlich komfortabler wenn man nicht bei jedem Service bezahlen muss sondern z.B einfach bei Leasing die Wartungskosten mit abrechnet.

      Eine Wartung mit Ölwechsel kostet in meinem Betrieb bei einem Benzin-Fahrzeug ca. € 250- € 300 ; bei einem Diesel ca € 300- bis € 350,-

      Und das bei einem Stundensatz von € 76,- exkl. MwSt.

      Gruß
      Rene

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