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Hallo Megane 4 Forumsmitglieder,

leider ist es sehr ruhig geworden im Megane 4 Forum, es kommen kaum noch Beiträge . Liegt wohl auch daran, das der Megane schon länger nicht mehr gebaut wird und viele Forum Mitglieder mittlerweile ein anderes Fahrzeug…

Hallo Heiko,
ich habe meinen noch aber zum Glück eigentlich keine Probleme (Klopf auf Holz).
Da ich ja mittlerweile Rentner bin fahre ich auch nicht mehr so viel und lade ich meine Batterie
zwischendurch mit meinem ctek mxs 5.0 auf um sie zu schützen.

Hallo Megane 4 Forumsmitglieder,

leider ist es sehr ruhig geworden im Megane 4 Forum, es kommen kaum noch Beiträge . Liegt wohl auch daran, das der Megane schon länger nicht mehr gebaut wird und viele Forum Mitglieder mittlerweile ein anderes Fahrzeug…

Hi
Ja das weiß ich jetzt auch.
Hab nicht richtig geschaut.
Hab nur rlink2.
Und selbst dann müsste sie ihren Dienst tun.
Dann wären halt 2 Kabel über aber nein.
Renault passt das loch dementsprechend im dach auch an.
Man lernt immer dazu

Hallo uh.newyork,
und natürlich allen anderen Usern auch.
Den S204 habe ich jetzt seid 05.2025. Gekauft mit 100.000km. Er hat den OM 642.223 drin mit Euro 5. Der Vorbesitzer ist leider Hauptsächlich mit Ihm Kurzstrecke gefahren wie sich später…

Hi
Ja das weiß ich jetzt auch.
Hab nicht richtig geschaut.
Hab nur rlink2.
Und selbst dann müsste sie ihren Dienst tun.
Dann wären halt 2 Kabel über aber nein.
Renault passt das loch dementsprechend im dach auch an.
Man lernt immer dazu

Hallo,

diese Haifischantenne ist geeignet für Fahrzeuge der Phase 2, im Endeffekt geeignet für alle Baureihen, die mit EasyLink ausgeliefert wurden.

Liebe Grüße
Udo

Hallo uh.newyork,
und natürlich allen anderen Usern auch.
Den S204 habe ich jetzt seid 05.2025. Gekauft mit 100.000km. Er hat den OM 642.223 drin mit Euro 5. Der Vorbesitzer ist leider Hauptsächlich mit Ihm Kurzstrecke gefahren wie sich später…

Hallo Frank,

der S204 mit dem OM 642.960 ist wohl noch ein Euro 5 Diesel und noch nicht so empfindlich bei Kurzstrecken. Der ist ein hervorragendes Langstreckenfahrzeug mit hoher Reichweite.

Dein KFB hat bald 200.000 Kilometer absolviert. Mit dem bist Du…

Hallo Zyju,

was vielleicht noch eine Möglichkeit ist, das Radio mit DDT4ALL oder noch besser mit PyRen via Elm327 Adapter über OBD zu verbinden.

Sind die ECUs noch aufrufbar?

Das Radio findet man unter RadNav

Hätte man vorher mit PyRen eine Datensicherung…

Guten Abend Allerseits,

ich 20260404_142354.jpg20260405_105205.jpgmöchte gerne hier mein Langstrecken Fahrzeug vorstellen.
Ich hoffe hier bin ich richtig .
S 204 350CDI Baujahr 2012 mit einer Laufleistung von 135.000km.
Benutze Ihn Hauptsächlich für…

Hallo,

verkaufen meinen BPC2 v2.3 für 1,9l Renault Megane.
War die letzten 10 Jahre eingebaut und hat super funktioniert.
Alles Kabel sind heile, 0-Stecker dabei; Programmierkabel dabei; USB mit der Programmiersoftware dabei; gebe auch gerne einen XP Labtop…

Ich biete eine neue Haifischantenne für den Renault Megane 4 an, die aufgrund eines Fehlkaufs bei mir keine Verwendung findet. Sie ist unverbaut und somit in einem absolut neuwertigen Zustand.

- Passend für Renault Megane 4
- Kompatibel mit weiteren…

Hallo Ziyu,

ich weiß leider nicht was das bedeuten könnte. Wir haben schon scheinbar alles probiert, was nicht allzu aufwändig ist, um möglicherweise dein Problem zu beheben.
Passiert was, wenn du auf den An/Aus Knopf des R-Links drückst bzw. gedrückt…

Hallo @Flachzange,IMG_1545.jpgGestern habe ich das Fahrzeug stromlos geschaltet und einige der auf dem Bild abgebildeten Sicherungen gezogen. Nach zwei Stunden Wartezeit habe ich das Auto wieder gestartet, aber der Bildschirm blieb weiterhin schwarz.…

Hallo Ziyu,

dann hast du scheinbar diese Transportsicherung nicht, dann entfällt das, was ich dir gesagt habe.

Hallo Flachzange,
vielen Dank für deine ausführliche Antwort. Ich habe das Handschuhfach geöffnet (siehe Foto), kann aber das von dir markierte Bauteil auf deinem Bild nicht finden. Könntest du mir bitte sagen, welches Teil auf meinem Bild gemeint…

Hallo Ziyu,

dieses Update sollte man theoretisch nicht alleine machen, sondern eine Renault Werkstatt. Das Radio müsste neu programmiert werden, mit dem Renault Tester "Clip" und anschließend das Radio via Clip konfiguriert werden.
Zumindest den Sprung…

This is the end. Fini. An update from V.2 or V.3 to V.7 regularly kills the R-Link. Unfortunately this is not an update. It's a complete reprogramming. And only workshops are capable of this. But not in every case also.

So…der Fehler des guten ESD ist gefunden. Es ist nicht die Klappe sondern ein Sieb im Inneren, welches werkmäßig nur mit 2 Punkten angeschweißt ist. Dieses löst sich nach kurzer Zeit und löst dieses Geräusch aus. Abhilfe: komplett was anderes…