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Update 07/2026

Gestern am 18.07.26 die 260k geknackt

Renault Megané IV Grand Tour; TCe 130 EDC 1,2l - 97 kW (132 PS); BJ 11/2017.

Ich fahr Dunlop seit 30 Jahren / 25.000km im Jahr. Egal Winter oder Sommer, keinerlei Probleme.
Mit den Herstellerreifen Continental schiebt mein Meg immer über die Vorderachse. lg

Also meine Kupplung wurde nach nicht mal einem Jahr auf Garantie getauscht. Sie hatte das bekannte „ Wooop“ Geräusch gemacht.
Seit dem ist alles Bestens.
Ich denke der Verschleiss einer Kupplung ist sehr stark vom Fahrprofil und der Fahrweise abhängig.…

Sollte es nicht reparabel sein, wird die neue Anlage definitiv ohne Klappe. Also dieses Theater ist mir viel zu blöde. Und leider muss ja entgegen vieler Meinungen nicht schlechter sein. Wenn man die Anlage schön dumpf hin bekommt, ist alles super.…

Also meine Kupplung wurde nach nicht mal einem Jahr auf Garantie getauscht. Sie hatte das bekannte „ Wooop“ Geräusch gemacht.
Seit dem ist alles Bestens.
Ich denke der Verschleiss einer Kupplung ist sehr stark vom Fahrprofil und der Fahrweise abhängig.…

Hallo zusammen,

finde nichts zu dem Thema.
Ich fahre den 4er GT TCE 205, verschleisst die Doppelkupplung irendwann oder hält die " ewig"?
Habe bei meiner Werkstatt gefragt (nicht Renault) und ihnen ist nichts bekannt, nur bei VW und Ford .
Gruß

Wird mir eine von Fox bauen lassen ohne den quatsch, dafür evtl einwenig leiser. die hören sich sowieso nicht soo toll an.

Ich bin gespannt, ob sich bei dir etwas finden lässt. Bei mir rasselt es leider auch wieder leicht, wenn die Anlage warm ist. Aber zum Glück nur im Neutral, also wenn die Klappe geschlossen ist. Im Sport und Race klingt die Anlage weiterhin sauber ohne…

Ja gut, ich fahre im Jahr ca 35tkm, fahre gerne auch mal einwenig flotter durch Kurven usw.

Ich selber fahre nur Michelin.