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Letzte Aktivitäten

Toskano Vor 4 Stunden

Hat mit auf den Beitrag von Flachzange im Thema Ein Problem mit dem Renault Megane IV 2016 identifizieren reagiert.
Reaktion (Beitrag)

Guten Tag,

wurde auch ausreichend Getriebeöl nachgefüllt an der richtigen Öffnung (laut Herstellervorgaben) aufgefüllt?
Ansonsten könnte mal eine Getriebespülung helfen, ggf. Fehler auslesen lassen (DTC Fehlercodes - was nur Renault Tester können aka…
Flachzange Vor 9 Stunden

Hat eine Antwort im Thema Ein Problem mit dem Renault Megane IV 2016 identifizieren verfasst.
Beitrag

Guten Tag,

wurde auch ausreichend Getriebeöl nachgefüllt an der richtigen Öffnung (laut Herstellervorgaben) aufgefüllt?
Ansonsten könnte mal eine Getriebespülung helfen, ggf. Fehler auslesen lassen (DTC Fehlercodes - was nur Renault Tester können aka…
3330sven Vor 14 Stunden

Hat eine Antwort im Thema Fragen zu Fahrwerken (BilsteinB12 Pro-Kit, Eibach Federn mit Bilstein Dämpfern oder KW Gewinde V2) Erfahrungen erwünscht (Unterschiede zu GT Fahrwerk) verfasst.
Beitrag

Hi der thread ist ja schon was älter aber passt ganz gut zu meiner Frage.
Das b12 pro kit hat ja wirklich ne lange Lieferzeit für meinen grandtour 1.5 dci.
Und jetzt hatte ich gesehen das die einzelnen Komponenten schneller geliefert werden können und…
meganeIVnutzer Montag, 17:07

Hat eine Antwort im Thema Anleitung zum Radio tausch / wechsel (gesägte Variante) verfasst.
Beitrag

[…]

Was ist denn A Brette A+E?
Du scheinst das ja schon ein bisschen besser zu verstehen wenn du die Programmierung auch gleich selbst gemacht hast, scheinst kein Anfänger zu sein.

Wie du sehen kannst kommt es sehr darauf an, wer es macht und was für…
MeganeIV Montag, 12:19

Hat das Thema Ein Problem mit dem Renault Megane IV 2016 identifizieren gestartet.
Thema

Liebe Mechaniker und Experten, ich benötige Hilfe bei der Fehlersuche an meinem Auto. Ich fahre einen Renault Megane IV, Baujahr 2016, 1,5 l dCi mit EDC 6 (Trockenkupplungsgetriebe). Ich habe das Getriebeöl durch ein von Renault freigegebenes Motul-Öl…
StefanK Sonntag, 19:31

Hat eine Antwort im Thema Sicherheit Keyless-Go verfasst.
Beitrag

[…]

Ok, Danke. Du meinst, dass Noname-Knopfzellen die genormte Spannung nicht erreichen, nehme ich an.
Ich hab gleichmal nachgeschaut. Bei mir ist ne VARTA CR2025 drin mit 3 Volt.
driver- Samstag, 19:58

Hat eine Antwort im Thema Sicherheit Keyless-Go verfasst.
Beitrag

StefanK
Weil Varte 3,3V hat, die anderen oft weniger usw. Gab schon recht oft Probleme deswegen.
driver- Samstag, 19:56

Hat eine Antwort im Thema Anleitung zum Radio tausch / wechsel (gesägte Variante) verfasst.
Beitrag

4-6H mit dem raussägen? Ich baue die Geschichte mit dem A Brette A+E in 2,5H mit neu Programmieren.
uh.newyork Donnerstag, 12:09

Hat mit auf den Beitrag von meganeIVnutzer im Thema Anleitung zum Radio tausch / wechsel (gesägte Variante) reagiert.
Reaktion (Beitrag)

[…]

Hallo Udo,

Ja in dem Moment habe ich nicht wirklich gewusst was zu machen ist, da alles so schnell ging und ich dachte dass mit meiner Occassione was falsch war (sie haben mir gesagt ich solle mich bei meinem Händler melden).
Beweise hatte ich aber…
uh.newyork Donnerstag, 12:06

Hat mit auf den Beitrag von BlackRS im Thema Batterie schwächelt, proaktiv tauschen? reagiert.
Reaktion (Beitrag)

Hallo

Danke nochmal für eure Tipps / Hilfe es hat alles perfekt gepasst. Nach dem Starten waren sofort alle Fehler verschwunden.
Ich werde aber bei Gelegenheit mal mit DDT4All schauen, ob ich es finde und aktualisieren kann.

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