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Was mir nun im Winter und bei Regen jedesmal auffällt, die hinteren Scheiben schmiergeln jedesmal beim anfahren die ersten 5m. Ist da minderwertiges Material verbaut das die innerhalb eines Tages Stillstand gleich Flugrost ansetzen?

Ist es relevant in der Renault Werkstatt den TÜV zu machen? Würde entweder selbst zum TÜV oder das bei einer freien Werkstatt machen lassen, wenn dein Auto den Bremsentest auf dem Rollenprüfstand besteht, gibt's doch gar keine Probleme?

Nur ein bisschen ein Rand auf der Bremsscheibe zeigt zwar von einem gewissen Verschleiß, aber wenn die Mindestdicke nicht unterschritten ist, dann sehe ich da kein Problem. Ich würde da mal kurz vor der HU beim TÜV das kontrollieren lassen, ob sie…

Hallo,
was wird der TÜV sagen? Gleiches Auto, meine Bremsen sind seit 35Tkm drauf und die Beläge und Scheiben dank vorausschauender Fahrweise völlig in Ordnung.

Auf den umlaufenden schmalen Kanten der Bremsscheiben befindet sich allerdings Rost, klar,…

Vielen Dank für eure schnelle Antwort. Das hat wirklich weitergeholfen.

Jetzt bin ich halt im Zwiespalt. Soll ich was dran machen oder nicht.
Wollte das Auto eigentlich gerne dieses Jahr verkaufen.

Kann denn was passieren oder bleibt einfach nur das…

Winterliche Grüße Leute,
megane4-forum.de/gallery/image/2597/
Mir wurde scheinbar die Abdeckung für mein Türschloss auf der Fahrerseite geklaut.
megane4-forum.de/gallery/image/2598/
Hat jemand ne Idee wo, außer beim Freundlichen ich das bekomme?

[…]

Das Display überträgt nur die Befehle an das Klimasteuerungsgerät, das Sie durch Drücken der Klimasteuerungstasten ausgewählt haben. Es überträgt Befehle über eine einzige Leitung mittels LIN-Kommunikation.


Das Steuergerät der Klimaanlage ist an…

Hab vor einigen Wochen die hinteren Bremsen beim Megane TCe 100 von meinem Sohn gemacht. Ging auch erst im zweiten Anlauf. Problem aus meiner Sicht ist das viele (auch große) Online-Händler einfach alles passend für den Wagen deklarieren. Unabhängig…

Bevor das Wasser in den Unterbau von allein gelangen kann, verbiegt es die Pleuelstangen . Kraftstoff gelangt in das Öl, weil es stark im kalten an den Zylinderwänden kondensiert.