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Also wenn es der offene Pilz von Forge ist, welcher Höhe Spritzwand montiert wird, würde ich die Finger von lassen. Der Motor zieht dann überwiegend warme Luft aus dem Motorraum, was definitiv Leistungseinbußen geben wird. Darum lieber auf Sound…

@All,
bei meinem GTGT waren jetzt auch die Koppelstangen und Bremse nach 10 Jahren und ca. 65tkm fällig.

Also wenn es der offene Pilz von Forge ist, welcher Höhe Spritzwand montiert wird, würde ich die Finger von lassen. Der Motor zieht dann überwiegend warme Luft aus dem Motorraum, was definitiv Leistungseinbußen geben wird. Darum lieber auf Sound…

Also wenn es der offene Pilz von Forge ist, welcher Höhe Spritzwand montiert wird, würde ich die Finger von lassen. Der Motor zieht dann überwiegend warme Luft aus dem Motorraum, was definitiv Leistungseinbußen geben wird. Darum lieber auf Sound…

Also wenn es der offene Pilz von Forge ist, welcher Höhe Spritzwand montiert wird, würde ich die Finger von lassen. Der Motor zieht dann überwiegend warme Luft aus dem Motorraum, was definitiv Leistungseinbußen geben wird. Darum lieber auf Sound…

Hallo Matze,

bei modernem Motoren mit aufwendigen Regel- und Abgasreinigungssystemem würde ich niemals selber Hand anlegen.

Liebe Grüße
Udo

Hallo Udo,

vielen Dank für dein Rat. Das wäre natürlich großer mist! Sowas ließe sich auch nicht umgehen nehmen ich an?

Grüße Matze

Hallo! Ich habe heute mein EasyLink auf die 283C36906R geupdatet. Jetzt ist der Drehzahlmesser verfügbar! Dauert rund 30 Minuten. Dauerplus erzwingen bzw. Motor laufen lassen.

c0re Ich wollte schon fragen, ob die Karten öfter mal mechanisch belastet worden ist? Weil solche Kontaktprobleme (bzw. kalte Lötstellen) entstehen meist durch "Knicken" oder Stürze.

mfg Georg

Schade, war immer ganz informativ. Gut, dass ich mir zumindest einen Screenshot gemacht habe, von den Daten von meinem Auto (weil den Getriebetyp wüsste ich nicht).

mfg Georg