Leute, ihr habt euch für das falsche Fabrikat entschieden oder seid evtl. von anderen Marken verwöhnt.
Es gibt so viel Wichtigeres als "aktuelleres" Kartenmaterial. Vielleicht ist es auch die deutsche Mentalität, die sich hier stark ausprägt.
Seid froh, dass es das "alte" Kartenmaterial gibt. Sonst müsste der ein oder andere weiter nach einem ach so schlimmen Fehler suchen, der die grundsätzliche Nutzung des M4 so stark einschränkt.
Bei einer von unten gesteckten Kupplung ist im nicht montierten Zustand von selbiger nichts zu sehen.
Diese Einstellung im Clip sollte nicht mehr als 30€ kosten. Ist ja nur ein Mausklick.
Oder beim nächsten Werkstattaufenthalt mitmachen lassen. Dann gehört es evtl. zum Service. So bei mir geschehen.
Mobile Blitzer werden nicht wie bei Blitzer.de o.ä. angezeigt.
Es werden nur "Unfallschwerpunkte" angezeigt. Dazu zählen stationäre Blitzer und die Stellen, an denen mobile Blitzer häufiger aufgestellt werden. Die Anzeige kommt dann aber auch wenn diese dort nicht stehen.
Was ich halt nicht verstehe, dass eigentlich zwei Apps betroffen sind:
Zum einen die Radio-App mit dem Radiotext und zum anderen die Navi-App mit dem "die die". Beides könnte man ohne grosses Aufsehen schnell tauschen. Eventuell sind die beiden Apps sogar so klein, dass man diese übers Mobilfunknetz automatisch im Auto updaten könnte.
Nur warum wird das nicht gemacht?
Vielleicht sitzen die Prioritäten bei Renault woanders und die kümmern sich lieber um wichtige, sicherheitsrelevante Dinge.
Mich stört keiner von den beiden "Fehlern" und nur deswegen würde ich meine Freizeit nicht für einen Werkstattbesuch opfern.
Aber auch immer noch nur ein Golf (Gerät ohne logische Funktion). 
Ich nutze diesen Teiler hinten zu häufig, da würde mich so ne Wanne nur nerven.
Dito. Der Teiler ist eines der praktischsten Gimmicks beim Grandtour. 
Ich fahre ohne Wanne und habe den Ladeboden in der oberen Position. Einfach weil es schöner aussieht und man, wie @eni schon schrieb, keine Kante hat.
Soweit ich weiß ist die Abdeckung nicht vorhanden um einen Hitzestau zu vermeiden.
Korrigiert mich sollte ich falsch liegen.
Das ist soweit schon richtig.
Beim 2.2er DCI im Laggi 2 und Vel Satis war das ein "Geheimtipp" um die Injektoren vor Überhitzung zu schützen. 
