Sehr geil. 
Bin auf die Bilder gespannt.
Da ich direkt in der Nachbarschaft einen MVG-Montagepartner habe, wird das wohl gleich nach dem Urlaub in Angriff genommen. 
@KiSchu42 Könntest du bitte noch ein, zwei Detailfotos vom Ausschnitt im Diffusor machen? Bitte auch bei abgenommener AHK. 
Sehr schicke Foddos.
Richtig, Renault stellt Sportmodelle traditionell in Monaco zum GP vor.
Ich habe meinem eine Keramikversiegelung gegönnt.
Ohne Aufbereitung, da ungewaschener Neuwagen, habe ich nur ca. die Hälfte des eigentlichen Preises gezahlt.
@mclaine Grandtour?
... abnormalen Fahrzeugpreisen drinn ...
Der 1. April war gestern.
Solltest du das aber wirklich ernst meinen, gestatte mir bitte den Verweis auf diverse andere Hersteller. Nirgends findest du ein annähernd so gutes Preis-/Leistungsverhältnis.
Einen Totalausfall habe ich nicht. Aber wie bei anderen Modellen und Fabrikaten fällt die Spannung aufgrund des immensen schlagartigen Strombedarfs kurz ab.
Nano ist schon mal völlig ohne Wert bezgl. des Lackschutzes. Das ist reines Marketing und bedeutet nur, dass das Produkt in seiner Struktur sehr fein ist.
Teflon bezeichnet umgangssprachlich den Stoff PTFE. Wie bei Pfannen eben, haftet an dieser Schicht nicht viel. Schmutz lässt sich leichter abwaschen.
Die Standzeit ist kurz bis mittel.
Eine Keramikversiegelung ist eine Art dauerhafter Überzug des Lackes, auch Glass Coat genannt. Wie eine zweite Haut.
Je nach Anzahl der Schichten hält diese den Lack für viele Jahre frisch.
Eine extrem gründliche Vorbehandlung (Reinigung) des Lackes ist unabdingbar, da dieser Auftrag nicht rückgängig zu machen ist (außer mechanisch).
Wie 'fähig" dieser Mitarbeiter ist, liest man in dem anderen RLink-Thread. 
Mal ganz blöd nachgefragt: Das liegt aber nur an den Richtlinien die Renault vorgibt, oder?
Ich sehe nämlich technisch gesehen das Problem von Updates kundenseits nicht.
Wenn da jeder dran rumhacken könnte, gäbe es keine Sicherheit mehr. Weder für das Auto (WFS usw.), noch für andere Verkehrsteilnehmer (Änderung div. Sicherheitseinrichtungen) oder gar zukünftige Gebrauchtwagenkäufer (KM-Manipulation).
