Für alle interessierten, hier gehts weiter:
Bilder 19 Zoll Felgen am Renault Megane 4
Und hier meine Vorstellung mit Diskussion:
Beiträge von tc255
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Richtig. So ist es bei mir. Der M4 läuft als Leasing über die Firma. Werkstattbindung durfte ich somit gar nicht nehmen.
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sorry aber das ist meiner Meinung nach absolute Abzocke.Zahle bei der Huk Coburg mit jetzt dieses Jahr SF6 sowohl Teil als auch vollkasko 700 im Jahr. Habe bei der sb in Teilkasko 150 vollkasko 500 und Werkstattbindung
da wird aber vermutlich auch die regionale Typenklasse eine Rolle spielen. Grenznähe... Diebstahlgefahr... alles Punkte die da reinspielen.
Ich werd aber wirklich mal eine andere Versicherung rechnen lassen. Mir erscheint das auch zu teuer. Mein vorheriges Fahrzeug hat nur knapp die Hälfte gekostet. Das ist schon krass.
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Der Nick könnte ein Hinweis sein.
Da wäre aber noch immer die Frage ob GT tCe oder dCi
Steht aber alles im Profil...
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Ich konnte es absolut nicht abwarten. Heute durfte ich meine 19er für den Sommer abholen.
Geworden sind es Borbet XRT in 8,5x19“ mit einer ET35. Vorher hatte ich schon bedenken, dass das nicht passt. Ein Glück - grad so!
Optisch bin ich absolut begeistert. Werd den Koffer aber vorm Sommer noch mit Federn oder Gewinde versehen. So ist mir das einen Ticken zu viel Luft im Radhaus.
Aber seht selbst
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Warnung bei Geschwindigkeitsübertritt aktiviert?
Zumindest ploppt es dann aus den Lautsprechern.Edit: Hoppala. Es hat mir die Beiträge über mir nicht angezeigt. Naja. Doppelt hält besser.
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Klar, sondern Geräuschgutachten erstellt und Festigkeit nachgewiesen, kann es durchaus ein Gutachten geben.
Wobei mich hier die ABE irritiert. Normalerweise gibt es da eher ein TG zur Eintragung.
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Bei ABE in der Regel nicht. Aber ließ dir das Gutachten sicherheitshalber noch mal durch.
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Jap, genau so. War bei mir auch immer von Gang 2 in Gang 3.
Welches Baujahr ist denn deiner? Vielleicht hab ich die selbe Software schon drauf (10/2017)
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Ich muss auch immer wieder staunen, dass ich dieses Mal anscheinend von den Kinderkrankheiten verschont bleibe. Normalerweise nehme ich immer alles an Kinderkrankheiten, die ein Auto haben kann mit und verdoppel diese sogar noch.
Der M4 GT dCi läuft hier wirklich abartig gut. Und ich nehm den auch ordentlich ran
2-3x hatte ich allerdings auch schon kleinere Probleme mit dem EDC. Wobei ich das eher auf eine zu langsame Software schiebe. Es kam hin und wieder mal dazu, dass der Wagen beim schnellen losfahren nicht schalten wollte und eine kurze Weile im Begrenzer lief.
Das war aber alles noch in der Einfahrphase.
